Tonje Wikstrøm Frislid erstattes av nåværende finansdirektør Brede Huser. Flyr-sjefen går av
Det hardt pressede flyselskapet Flyr kunngjør at toppsjef Tonje Wikstrøm Frislid har besluttet å gi seg. Hun har ledet selskapet siden oppstarten i fjor.
Finansdirektør Brede Huser overtar rollen som administrerende direktør. Huser har mer enn 19 års erfaring fra flyselskapet Norwegian.
Styreleder Erik G. Braathen takker Wikstrøm Frislid for jobben hun har gjort.
– Selskapet går nå inn i en ny fase der det blir avgjørende å styrke selskapets finansielle situasjon. Brede Huser har bred og helhetlig innsikt i selskapet og h arden nødvendige gjennomføring s kraften vi trenger når selskapet går inni neste fase. Han har vist en solid evne til å samle gode team som leverer bra i både Flyr og i andre selskap han tidligere har hatt lederansvar, sier styreleder Erik G. Braathen.
E24 har vært i kontakt med kommunikasjons direktør Anita Svanes.
Hun sier hun ikke har noe mer info om saken nå og at det ikke vil være mulig med intervju med Wikstrøm Frislid fredag.
Som lyn fra klar himmel.
Storinvestor Jan Petter Sissener sier til E24 at han ikke har foretatt noen vurdering av Wikstrøm Frislids avgang.
– Jeg er bare en relativt stor aksjonær. Det kom som lyn fra klar himmel, jeg har ikke fått vurdert det engang.
Påtroppende toppsjef Brede Huser har han godt inntrykk av.
– I møtene vi hadde med dem i forkant av emisjonen hadde han jo stålkontroll over virksomheten.
– Hva forventer du fra ledelsen i tiden som kommer?
– Jeg forventer at de leverer i henhold til den businessplanen som ble presentert for oss og kanskje enda bedre. For Flyr har jo foreløpig ikke fått alle pengene de trenger.
❝ Selskapet går nå inn i en ny fase der det blir avgjørende å styrke selskapets finansielle situasjon
Erik G. Braathen, styreleder i Flyr
Til DN sier Sissener at «det er åpenbart at ting ikke kan ha gått helt på skinner, for da hadde det ikke skjedd».
Kriseplan.
Det kriserammede flyselskapet trenger penger.
Selskapet har skissert opp en redningsplan for å hente opptil 700 millioner kroner gjennom fire ulike grep.
→En kapitalinnhenting på 250 millioner gjennom en rettet emisjon. Tegningskursen er satt til 0,01 kroner. Disse pengene har nå blitt hentet.
→En påfølgende reparasjonsemis-jonrettet mot eksisterende aksjonærer som ikke kan delta i den første emisjon, på inntil
100 millioner kroner.
→ Deretter planlegges det tildeling av en tegningsrett for hver ny aksje som tildeles investorer som deltar i den rettede emisjonen, som kan utøves delvis eller fullt ut 31. januar 2023, 28. februar 2023 eller 31. mars 2023. Gjennom dette kan Flyr hente ytterligere 250 millioner.
→De som deltar i reparasjonsemis-jonens k al også etterplanen bli tildelt tegningsretter som kan utøves 31. mars 2023. Gjennom dette kan Flyr hente ytterligere 100 millioner kroner.