29-åring løfter seg høyt i kranmarkedet
Det startet med en idé i klasserommet. Nå har 29 år gamle Christoffer Jørgenvåg 40 ansatte og skal omsette for over 100 millioner kroner i år.
– Red Rock skal bli verdens største selskap på kran- og løfteutstyr, sier 29-åringen fra Grimstad med et bredt smil. – Når skjer det? – Om seks-åtte år er vi blant de største.
Han er gründer og administrerende direktør i Red Rock, og holder til i Sørlandsparken. Red Rock er lokalisert her, i Vennesla, Romania og Polen. I forrige uke ble Jørgenvåg presentert som stjerneeksempel på Agderkonferansen – på at det finnes ungdommelig mot og ny kunnskap i en tid der olje- og gassnæringen nedbemanner, og alle spør hva vi skal leve av.
– Det er trist med nedgangstider. Jeg synes synd på alle dem som mister jobben. Samtidig er det nedgangstidene som skaper muligheter. De store selskapene har sugd markedet. Nå er det vi som har tilgang på arbeidskraft, sier Jørgenvåg.
Fjernstyrer kraner
Han ble kåret til Sørlandets unge leder 2015. I fjor ansatte han 14 nye ingeniører, og har nå en stab på 40. De følger med på forskningen, for å finne ut hva som er mulig for deres bransje. I år skal han ansette flere.
29-åringen mener han har svaret på revolusjonerende teknologi for å fjernstyre kraner. I stedet for at en operatør reiser til et skip for å styre kraner og bruke mye tid på venting, kan operatøren nå sitte på land, og via en skjerm og en fjernstyringskonsoll styre en kran på Gran Canaria, for så å styre en kran på Svalbard det neste minuttet.
– Det er revolusjonerende fordi det er kostnadsbesparende, øker sikkerheten, sparer miljøet og gjør at operatøren kan ha vanlig arbeidstid og familieliv, forklarer Jørgenvåg.
Gøy er det også.
– Det er som å spille dataspill, ler han.
Næringsminister Monica Mæland er svært begeistret for 29-åringens forretning, som bidrar til at hjulene kan fortsette å gå på Sørlandet.
– Det er utfordrende å skape et nytt arbeidsmarked som preges av automatisering og robotisering, men det gir også muligheter. Red Rock er et eksempel på mulighetene for å skape nye arbeidsplasser og nye verdier, sa Mæland til Agderposten da hun besøkte Agderkonferansen denne uka.
– Kvinner tør mer
Det startet på Universitetet i Grimstad i 2009. Jørgenvåg var 23 år og studerte til å bli sivilingeniør. Sammen med to medstudenter og en utenfra, lånte de et møterom på universitetet der de startet Red Rock. Navnet er hentet fra granitten i Fjæreheia i Grimstad.
Nå driver de med IT-konsultasjon, billettering for transport, der de blant annet har utviklet systemer for Agder kollektivtrafikk og Konkurrenten, løfteteknologi og fjernstyring.
– Kort sagt kan du si at vi flytter på ting, sier Jørgenvåg som eier 27,5 prosent av bedriften.
– Hva slags arbeidskraft er attraktiv for deg?
– Mennesker med helt ny kompetanse. Teknisk utdannede folk som ser annerledes på ting, som ligger helt fremme, tør å ta sjanser og prøve noe nytt. Mine ansatte er en blanding av nyutdannede og erfarne. De nye lederne må ha ekstremt god teknologiforståelse, fordi utviklingen endrer seg så fort. Sensorer som tidligere kostet en halv million kroner, koster nå 5.000 kroner.
Jørgenvåg har større tro på kvinner enn menn.
– Kvinner er mindre redde for å prøve nye ting. Vi trenger unge kvinner i en ellers traust bransje. Jeg skulle ønske at det var flere av dem i bransjen. Det er vanskelig å finne damene.
Større enn damp
– Hva tenker du om dem som er skeptiske til at automatisering og robotisering erstatter menneskelig arbeidskraft?
– Det er den veien det går. Sjåfører blir overflødige og maskiner automatiseres eller blir fjernstyrt. Vi skal huske på at Norge er et av de landene i verden med minst robotisering. De bedriftene som starter med dette, nedbemanner ikke, men øker produksjonen og bruker menneskene til å tilegne seg ny kom- petanse.
Han mener at nyvinninger forbedrer livet.
– Krasjet for seilskutenæringen på Sørlandet er et godt eksempel på hvordan det går med dem som motsetter seg ny teknologi. Nyvinninger, som dampen var den gang, vil alltid bli møtt med skepsis. Det vi står overfor nå, vil kanskje av mange anses som større enn overgangen fra seil til damp.
Helt fra han var liten, har Jørgenvåg likt å sette ting sammen, og ta dem fra hverandre.
– Hvorfor har ingen tenkt på å fjernstyre kraner før?
– Jeg tror mange har tenkt på det. Men nå har sensorteknologien blitt billigere, og Internett er bedre og tryggere. Det har ikke vært mulig å jobbe på denne måten på skip før.
– Verdens beste jobb
Red Rock leverer produkter til verft i Tyskland, England, Kina, India og Korea. I fjor omsatte de for 65 millioner kroner, i år vil de omsette for over 100 millioner kroner. Lite ante Jørgenvåg om dette da han satt i klasserommet i Grimstad.
– Det er veldig gøy! Super-