13 nei til veiselskapet
Ytterligere to medarbeidere har slått full retrett. Dermed har 13 av 27 tidligere E18-ansatte i Statens vegvesen sagt nei til prestisjeselskapet Nye Veier AS.
Avdelingsdirektør for HR og administrasjon i Statens vegvesen region sør, Else Gunn Øvrebø, bekrefter at antallet ansatte som ikke vil jobbe i det nye veiselskapet er kommet opp i 13.
– To er kommet til etter nyttår. Én person ga beskjed i januar, og én gjorde det 1. februar, sier avdelingsdirektøren.
To etter nyttår
Veiselskapet ville i forbindelse med overtakelsen av E18-prosjektet mellom Arendal og Tvedestrand hente kompetansen til 27 veivesen-ansatte. De ble innvilget to års permisjon.
Men de hadde også en såkalt reservasjonsrett, rett til å bli vaerende i Statens vegvesen, som de måtte benytte seg av innen 1. desember i fjor. Seks valgte å benytte seg av reservasjonsretten, fire av dem skal ha vaert fra E18-prosjektet i Telemark.
Prosjektleder Harald Tobiassen og nestkommanderende Øystein Lien ble begge med over i Nye Veier, men slo plutselig full retrett og trakk søknadene. De fikk følge av tre andre.
Etter nyttår har enda flere angret seg. Avdelingsdirektør Øvrebø forteller at hun har mottatt melding om at ytterligere to personer vil tilbake til veivesenet.
Det kan imidlertid vaere at de tar en sjanse. Alle som ikke benyttet seg av reservasjonsretten fikk permisjon fra Statens vegvesen, ikke region sør, og får nødvendigvis ikke kontorplass i Arendal, eller oppgaver de trakter mest etter.
– De kan teoretisk havne på andre kontorer, men vi jobber for å finne passende arbeids- oppgaver til dem i forhold til ønskene deres. Vi kjøper blant annet mye konsulenttjenester, så noe kan vi ha egenproduksjon på, sier Øvrebø.
Hvorfor så mange som 9 av 23 i Arendal/Tvedestrand-staben på Longum ikke ønsker å vaere med å skape lokal samferdselshistorie, er det vanskelig å få tydelige svar på. De viser til personlige grunner, henviser til andre i prosjekt og veiselskap og sier ingen kommentar.
Vil ikke kommentere
– Anette Aanesland (teknologiog utbyggingsdirektør) skal få lov til å informere om det. Aanesland er informasjonsansvarlig, sier fungerende prosjektleder for ny E18 mellom Arendal og Tvedestrand, Øystein Lien.
Han har etter planen sin siste arbeidsdag 31. mars, og går deretter tilbake til Statens vegvesen. Lien vet ennå ikke hvilke oppgaver som ven- ter, men legger ikke skjul på at han ønsker å gjenoppta sitt 15 år lange samarbeid med tidligere E18-sjef Harald Tobiassen og hans arbeid med bypakka i Arendal.
Aanesland var tirsdag ikke tilgjengelig, men administrerende direktør Ingrid Dahl Hovland avviser at avgangen er dramatisk (se undersak).
Agderposten meldte i forrige uke at den nye veien mellom Arendal og Tvedestrand kan bli utsatt ett år og bli dyrere for bilistene å bruke.
Endret avvikling av utbyggingen og nye bompengeforutsetninger skal ha ført til den mulige forsinkelsen.
Fylkesordfører Tellef Inge Mørland (Ap) var blant dem som reagerte med skuffelse. Han var ikke tilgjengelig for kommentar tirsdag.
Veiselskapet ville hente kompetansen til 27 veivesen-ansatte.