Kanal mellom Pollen og Kittelsbukt
Til progranmkomiteer og bystyrepolitikere i Arendal: Arendal kommune har inngått en avtale med Kanalselskapet/stiftelsen Kanal 2023 om et revidert forprosjekt for en kanal mellom Pollen og Kittelsbukt med det mål at kanalen skal vaere ferdig til 300 års jubileet 7. mai 2023. Avtalen inneholder ingen målsatte spesifikasjoner av kanalen, så vi går ut fra at det er Kanalselskapets eget design og spesifikasjoner som legges til grunn. Vi synes det er merkelig at kommunen i et slikt omfattende prosjekt som har så stor plass- og kommunikasjonsmessig betydning for byen overlater det til en privat organisasjon. Men la nå det foreløpig ligge.
Det er ikke tvil om at dette er et omstridt prosjekt som velgerne i kommunen må få grundig informasjon om, saerlig når det gjelder kostnader og sannsynligheter for kostnads-overskridelser. Før bystyret foretar noen beslutninger, må det foretas en uavhengig konsekvensanalyse som tidligere lovet og som gjøres tilgjengelig for velgerne. Vi forutsetter at det nåvaerende bystyret ikke fatter noen beslutning, men overlater dette til det nye bystyret slik at velgerne får anledning til å gi uttrykk for sitt syn gjennom valget høsten 2019.
Vi anmoder derfor de politiske partiers programkomiteer og programmøter om ikke å binde seg i sine formuleringer når det gjelder kanalen slik at de valgte nye bystyrepolitikere kan ta en uhildet avgjørelse basert på en realistisk gjennomgang av absolutt alle relevante forhold. Vi forutsetter at politikerne er så aerlige at de står ved sine tidligere gjentatte uttalelser/ lovnader om at kommunen verken skal bruke penger til investering eller drift av kanalen og heller ikke stille garanti for mulige kostnadsoverskridelser. Dersom de likevel er villig til å dette, må velgerne få vite hvilket beløp de kan akseptere å støtte prosjektet med.
Vi forventer at de partier som måtte vaere positive til kanalen redegjøre overfor velgerne hvorfor de vil rasere Kanalplassen og deler av Sam Eyde plass samt vanskeliggjøre den nåvaerende buss- og annen trafikk i sentrum. Velgerne forstår, dersom man ganske enkelt sier, «vi synes det er en forskjønnelse av byen». Men spar dem for argumenter om bortledning av overvann, gjenskape Arendal som Nordens Venedig, gjøre Tyholmen til en holme igjen og lignende bla. bla.
Sverre Fosse
Karl Erik Fredriksen Peder J. Gjetmundsen Arne Husebye Tore Oland Andreas Raaum Jan Vatne