Forventer at politikerne toner flagg
I Agderposten 20 august har Einar Holmer – Hoven fra Lillesand et utmerket innlegg som han har kalt «Bompengefestningen Kristiansand». Jeg håper politikere i Arendal leser dette, og legger seg på minnet at de ikke må tenke på å adoptere påtenkte veibom -planer fra Kristiansand. Folk her i Arendal og omegn vet at før eller siden vil det bli veibommer her også, men politikere i Arendal må påse at hverken Arendal eller Stoa «innestenges av veibommer».
Som Holmer – Hoven påpeker så må man tenke på at dersom man oppnår en reduksjon i trafikken så fører dette til reduksjon i handelsomsetning. Så til slutt er det de som driver med netthandel som kan juble høyest. Allerede er netthandel ca 20% av totalhandel, og man kan anta at for hver prosent biltrafikken avtar, så øker netthandel med samme prosent. Det bør ikke skje.
I området Kristiansand
– Sørlandsparken planlegges 11 nye bommer. Det er ekstremt. Jeg tror ikke folk flest forstår hvor ekstremt det er. Hvis noe tilvarende gjøres i vårt distrikt, så er både Arendal og Stoa for tapte områder å regne. Det blir rett og slett for dyrt å ta handleturen til byen eller Stoa i lengden. Jeg skal gi leserne et eksempel fra Karmøy – Haugesund hvor galt det kan gå når miljø-frikene får
viljen sin. I månedsskiftet april/ mai bodde jeg på flyplasshotellet på Karmøy i forbindelse med en konfirmasjon. Jeg påtok meg da å kjøre til et hotell i Haugesund for å hente et par gjester som bodde på hotell der. Jeg kjørte en strekning på ca 15 km fra flyplasshotellet til Haugesund, og tilbake til Kopervik, og nevnte strekning ble kjørt tur/ retur i løpet av 45 minutter. Tro det eller, men jeg ble belastet med 5 passeringer av veibommer på denne korte turen, og hver passering kostet 11 kr. Da jeg kjørte omtrent samme ruten samme kveld ble jeg belastet med 4 passeringer a kr 11. Til sammen ble det ca 100 kr på en dag over en total strekning på 2 x 30 km. Greit for meg denne ene dagen, men tenk på alle de som må kjøre denne veien daglig i egen bil. Tenk hvilke kostnader de som bor der må ha?
Er det slik
politikerne i Arendal ser for seg «våre» kommende veibommer? Jeg tror det best at bilistene i Arendal får «en hånd på rattet» i denne saken, og ikke miljøfrikene som sykler. Folk trenger faktisk bilen. Folk skal på skole og jobb. De skal ikke sitte på kafe og drikke kaffe.
Til neste år
er det kommunevalg og valg til nytt fylkesting i Agder. Jeg forventer at partiene toner flagg. Vi velgere må faktisk vite hvilke planer for veibommer som er tilgjengelige i dag. Får vi ikke vite om disse planene, er det sannsynlig at bypolitikerne i Arendal og de nye fylkespolitikerne fra Agder vil holde dette skjult til etter valget i frykt for å miste sin behagelige taburett. Med tanke på at det nye fylkestinget består også av kristiansandere, så bør vi i Arendal vaere ekstra på vakt.