Brexit kan true batterifabrikken
Denne uken sprakk nyheten om at Brexitavtalen kan true batterifabrikksatsingen i Norge med en tollsats på 10 prosent på elbil-batterier fra Norge til EU og Storbritannia.
– Det er en melding jeg godt kunne vaert foruten. Heldigvis har NHO og toppolitikerne kastet seg på ballen, sier Morrow-direktør Terje Andersen, som har planer om en gigafabrikk for elbilbatterier i Arendal med opp mot 2.500 ansatte.
Kraftige reaksjoner
Det var NRK som brakte nyheten om Brexit-overraskelsen som NHO bedrift har oppdaget.
NHO har uttrykt sterk bekymring overfor NRK for hva de mener må vaere en utilsiktet konsekvens av Brexit-avtalen. – I verste fall kan konsekvensen vaere at vi ikke får etableringene som er planlagt. Da kan tusenvis av arbeidsplasser stå i fare, sier NHO-sjef Ole Erik Almlid til NRK.
Funnet har ført til intens møtevirksomhet på høyeste politiske hold og det gjør at både Morrow-sjefen og naeringssjef i Arendal kommune, Kåre Andersen, ikke er saerlig bekymret.
Forventer en løsning
– Jeg er ikke bekymret i det hele tatt. Vi er kjent med at det er samtaler mellom Norge, EU og Storbritannia og forventer at det finnes en løsning, sier Kåre Andersen.
– Det er mange varianter av løsninger vi kan se for oss. Så dette bekymrer meg ikke så mye. Dette får ikke følger for fabrikken i Arendal eller forskningssenteret i Grimstad. Vi har frem til 2027 på oss til å fikse dette, sier Terje Andersen.
Han peker også på at hvis man beveger seg utenfor EU-markedet og Storbritannia, har Norge en tollfordel i forhold til bedrifter i EU på varer og tjenester.