På den tøffe jomfruturen knakk masta
Amalie Gunnufsen (25) og kjaeresten Jens Patrick Holmsen (25) fikk en gammel og delvis falleferdig seiljolle til en billig penge for noen år siden. Nå har paret praktisk talt bygd båten opp fra bunn, og det gikk tidvis hardt for seg da båten skulle testseiles fra Bergen til Arendal.
– Vi har brukt noen hundre timer på dette, med litt hjelp fra en kompis. Den ultimate testen blir å kjøre til Arendal, sier Amalie Gunnufsen.
Hun og kjaeresten Jens Patrick Holmsen har gjenoppbygd en BB11-seilbåt, 1956 modell. Det har det unge paret så å si gjort på egen hånd. Den relativt lille seilbåten på 21 fot var etter parets egen vurdering i svaert dårlig stand da de fikk den. De beskriver det som naermest et vrak.
Nå har ryggen, masta og det meste av strukturen i båten blitt laget på nytt. Motoren ble også helt demontert. Det fortalte Amalie Gunnufsen og Jens Patrick Holmsen til Agderposten tirsdag formiddag.
Paret hadde da lagt ut på den 250 nautiske mil lange ferden fra Bergen til Arendal. Planen var å ankomme siste stoppested torsdag. Det klarte de.
Møtt på utfordringer
Å seile en 21 fots seiljolle fra Bergen til Arendal har ikke bare vaert idyll. De møtte noen utfordringer på veien, forteller paret.
– Rett før det verste strekket utenfor Haugesund, så knakk masta, sier Jens Patrick Holmsen.
Området utenfor Haugesund er kjent blant seilere for å vaere preget av mye uvaer og kraftig sjø. De unge sørlendingene fikk likevel masta opp igjen før de entret det utrygge farvannet, og kom seg igjennom like hele.
Holmsen forteller smilende at båten kanskje så litt dum ut med litt kortere mast, men vaierne ble innstrammet så mye at de fint klarte å seile. De kom seg helt til Stavanger med knekt mast før de fikk den reparert.
– Båten tåler mye, men menneskene tåler ikke så mye, ler Gunnufsen og Holmsen.
Holde tradisjonen i live
– Sørlandet har en tradisjon for båtbyggerfaget. Det handler om mer enn å bare vaere i båt, sier paret.
Gunnufsen og Holmsen legger stor vekt på det gode trebåtbyggermiljøet i Arendal, og hvor viktig det er at unge tar vare på den delen av kulturarven på Sørlandet. De forteller at mannen som konstruerte båten de sitter er fra Arendal. De unge seilerne fikk selv hjelp fra båtbyggermiljøet da de skulle bygge opp båten fra «scratch».
– Det er så fint å ha sånne miljøer. Vi har fått gode råd og mye informasjon fra dem, sier Holmsen.
Nå har paret et ønske om at tradisjonen skal få leve videre, selv om båtbyggeryrket etter deres mening blir mindre og mindre. Det mener der er viktig å sørge for at kulturen og tradisjonen får leve videre.
Oppfordrer flere til å velge trebåt
– Litt av poenget med turen er å vise at seiling kan vaere
en billig og miljøvennlig måte å feriere på. Båtferie trenger ikke å bety at man må kjøre store skjaergårdsskip, sier Gunnufsen.
Torsdags ettermiddag planlegger sørlandsparet å seile inn til Arendal i trebåten sin. De håper at de gjennom prosjektet sitt kan vaere med på å inspirere flere til å velge trebåt. Det er ikke nødvendigvis så krevende og dyrt som mange tror, skal vi tro Gunnufsen og Holmsen.
– Det er veldig mange som velger plastbåter fordi de tenker at det er lite jobb. Men man må bruke litt tid på dem også. Det ikke så stor forskjell sammenlignet med tiden man bruker på trebåter, sier Holmsen.
Han legger til at en ripe i en trebåt kan pusses og lakkes ned, men en slik skade kan vaere dyr å fikse for en plastbåteier. Å seile rundt i en fin trebåt er veldig morsomt, mener paret. De forteller at det i hver havn flokker seg mennesker rundt båten og stiller spørsmål eller tilbyr å hjelpe med fortøyning. I Haugesund kom det 34 personer opp og tok bilder av båten, ifølge Holmsen. En eldre herre kom til og med løpende og ville gi 70.000 kroner for seilbåten, kan han fortelle.
– Vi oppfordrer absolutt andre til å gå for trebåter. Man får lett kompetanse ved å snakke med folk – noe det er gode muligheter for på Sørlandet. Det er så gøy å få det til. Når vi flytter tilbake til Sørlandet om noen år håper vi at båtbyggermiljøet er ivaretatt. Det er et ansvar vi unge sørlendinger har, erkjenner paret.