Fortsatt uforståelig forskjellsbehandling av TT-kortbrukere
Fylkesdirektør Ola Olsbu har gitt en kommentar til Agderpostens lederartikkel der Agderposten tar opp det urimelige i at personer med funksjonsnedsettelse skal betale mer for en tur enn ordinære drosjekunder.
Olsbu hevder at dette skyldes konkurranseforhold, dvs. at det er taxinæringen som har stilt slike krav. Slik vi har fått referert dette fra Arendal Grimstad Taxi, frarådde leverandørene prisøkningen, og det var fylkeskommunen som insisterte på en slik ordning. Slik vi tolker det, ville Agder fylkeskommune en slik økning uavhengig av konkurransesituasjonen.
Olsbu hevder at reisebeløpet for de som har den nasjonale utvidede ordningen er doblet tilsvarende som for de andre gruppene. Dette er feil. For denne gruppen (kategori fem) er beløpet økt med 1.500 kroner, eller 7,89 %. Takstene har økt med mer enn 27 %.
Tidligere Aust-Agder fylkes
kommune søkte om midler fra Samferdselsdepartementet og ordningen har vært gjeldende fra 2016. Fra 2016 til mai 2022 har denne ordningen ikke vært lagt ut på anbud. Enten har fylkeskommunene forsømt seg grovt ved ikke å gjøre det, eller så har fylkeskommunen vært enig med oss om at dette ikke er kjøp av en tjeneste. Det fylkeskommunen har gjort, er å kanalisere midler bevilget av det norske Storting til TT-brukere i Aust-Agder. Når Olsbu viser til at fylket må søke om større bevilgninger for å dekke opp økte satser, tror jeg ikke han vil møte noen særlig forståelse for det. Det hører også til historien at fylkeskommunen i alle de år som ordningen har eksistert, har hatt penger til overs ved årsskiftet.
Til syvende og sist er dette et spørsmål om hvorvidt personer med funksjonsnedsettelser skal betale mer for en tjeneste enn andre. Jeg lurer på hvordan reaksjonene hadde vært dersom fylkeskommunen hadde bestemt at kvinner eller personer med en annen hudfarge, skulle betale mer enn andre. Prinsipielt snakker vi om det samme.