Endelig nytt felt
Legger ut 15 etterlengtende boligtomter i Øvre Alta.
Graver kun én gang
planlegges det å videreføre Va-anlegget til Skillemo industriområde og videre til Eiby.
– Den delen med utbygging av Va-anlegget, som vi bygger til Tøllefsvei boligfelt og videre til E45, vil har en totalkostnad på 10-11 millioner kroner. I tillegg kommer den feltinterne Va-utbyggingen som vil vaere et annet anbud, forklarer Eilertsen. I planbeskrivelsen utarbeidet av Rambøll AS på oppdrag av Alta kommune, heter det at det planlagte boligfeltet vil på en god måte supplere Øvre Alta med etterspurte boligtomter. Konklusjonen til Rambøll er at naerheten til skole og idrettsanlegg gjør boligfeltet saerlig egnet for utbygging.
– Det har tatt tid, for lang tid vil de fleste hevde, men nå er vi alle fall klar. Befaringen vi nå gjennomfører med berørte parter for å planlegge infrastrukturen, er et første steg på realiseringen, sier Kjetil Jørgensen Krane, Alta kommunes prosjektleder.
Han har en tidsplan der feltet skal ferdigprosjekteres innen januar/februar og kunne lyses ut på anbud på vårparten. Oppstart sommeren 2019 og byggeklare tomter våren 2020. Prosjektlederen holder muligheten åpen for å kunne lyse ut tomtene i årsskiftet 2019/2020.
Tatt tid
Alta kommunes planutvalg vedtok i november 2009 at kommunen skal planlegge og opparbeide Tøllefsvei boligfelt. Arealet har vaert regulert til boligformål helt siden reguleringsplanen for Øvre Alta ble vedtatt i 1981, men aldri blitt realisert.
– En viktig forklaring er at kommunen har ventet på at Statens vegvesen skulle realisere utbyggingen av gang/sykkelvei og utbedring av E45 fra Salkobekken. Som vi vet er dette prosjektet ferdig, og da ble det samtidig bygget ut vann og avløp fram til til krysset mellom E45 og Steinfossveien. Når dette nå er på plass, er det bare for oss å gi gass, sier prosjektleder Kjetil Jørgensen Krane.
Han registrerer at bolig- og tomtepresset i østre deler av Alta har fått mye oppmerksomhet. Jørensen Krane sier at også i vestre deler av Alta er det tomtepress, og at kommunen er svaert glad for å kunne realisere Tøllefsvei boligfelt. Feltet vil bestå av eneboligtomter og rekkehus.
– Det er ikke enormt mange tomter, men gir rundt 15 boenheter. For denne delen av Alta er det ikke nok til å ta vekk presset, men vil vaere et kjaerkomment bidrag. Vi har grunn til å tro at det vil bli mange søkere til tomtene, sier prosjektlederen. arealdel. Det er planlagt med vekt på gode bokvaliteter som solforhold, lekeplass og grønnstruktur. Det er umiddelbar naerhet til skole og grendelekeplass/idrettsbane. Samlet sett vurderes Tøllefsvei å bidra med gode boligtomter i byens naerområder. Feltet oppfyller kommuneplanens samfunns- og
Makebytte
Sentralt i denne delen av Alta finner vi IL Frea. Idrettslaget har hatt hånd om arealene hvor boligfeltet nå kommer, og ha foretatt et make- Sist fredag hadde Jørgensen Krane innkalt til befaring for å sikre at utbyggingen kan skje effektivt og samordnet mellom ulike aktører av infrastruktur. En av deltakerne, Jan-eirik Eilertsen, byggeleder og fagansvarlig kommunalteknikk, skal sørge for at det kommer vann og avløp inn til feltet som ligger tett på Øvre Alta skole, i et skogholt som i dag er ubenyttet.
– Vi må samarorde Va-anlegget med kraftlaget som skal legge kabler og oppgraderingen av veien inn i området. Her skal det vaere mulig å gå og sykle adskilt fra biltrafikken helt fram til Salkobekken, for videre ferdsel mot Bossekop eller Alta sentrum. Vi må sørge for at vi kun graver én gang og samordne det slik at alt er i bakken når vei med avgrensing av myke trafikanter ferdigstilles, sier Eilertsen. Det legges opp til en kombinasjon av, gang og sykkelbane/fortausløsning inn mot feltet.
Eilertsen skal sørge for vann og avløp videreføres fra der det i dag stopper, ved krysset hvor en tar inn til Øvre Alta skole. Her skal ledninger og pumpestasjoner bygges ut og legges etter veien inn mot Tøllefsvei boligfelt – og videre i en sløye fram mot E45, tidligere Riksvei 93. Fra der den møter E45
bytte hvor de er sikret utviklingsmuligheter. Idrettslaget har pekt ut arealer for dagens Boazo Sámi Siida som de mest ideelle framtidige utviklingsarealene. Arealene eies av Alta kommune, og Boazo Sámi Siida er klar for flytting til Karibakken, hvor det er er tilrettelagt for reiselivsbedriften.