– Område for kalving
Flere brukere støtter forslaget om å beholde oppgraderingen av veien opp Gampvannslia.
Brukerne vil ha den «nye» lia i Eiby, men det er kalvingsområde for rein.
Mandag uttalte altapolitikeren Claus Jørstad (FRP) at det ville vaere sløsing med fellesskapets midler om Statnett tilbakefører veien opp Gampvannslia i Eiby til opprinnelig stand, da oppgraderingen er til stor nytte for innbyggerne. Nå ønsker også flere brukere forslaget velkommen.
Vil føre til større trygghet
– Lia er bedre og tryggere etter oppgraderingen til Statnett, sier leder i løypeutvalget i Alta trekkhundklubb, Maria Sparboe.
Som Jørstad mener også hun at bevaring av veien vil komme flere brukere til gode.
– Traerne vil ikke vokse opp igjen umiddelbart uansett, og veien er nå en del bredere enn den opprinnelig var. Dette fører til større trygghet når eksempelvis hundespann og snøscootere møtes.
I tillegg til forbedring av veien, er også en bekk øverst i lia lagt i rør. Denne vil Sparboe også beholde. – Området er mye brukt av turgåere og syklister, i tillegg til oss og snøscooter-miljøet. Øverst i lia er det en bekk som skaper en stor issvull så snart det blir frost. Denne er en utfordring for alle. Men med røret Statnett har anlagt føres vannet forbi dette området, og vi slipper den utfordrende Issvullen, fortsetter hun.
– Ser ingen grunner til tilbakeføring
Også leder i Eiby jeger- og fiskeforening, Stig Morten Haetta Karlsen, er positiv.
– Vi har snakket om dette, og kan ikke se noen grunner til at veien skal tilbakeføres til opprinnelig standard, sier han.
Han påpeker at det ikke er voldsom god standard på veien opp lia. Selv etter Statnetts oppgradering.
– Veien med grei kvalitet er bare et par kilometer innover. Er det mye kuppelstein på veien utvider folk bredden for å slippe å kjøre på det humpete underlaget, så det har ingen hensikt.
Må godkjennes av kommunen
I en e-post til Altaposten svarer Ingrid Myrveit, avdelingsleder Areal og miljø i Statnett, at det er ikke vanlig at kommuner ikke ønsker tilbakeføring av midlertidige tiltak.
– Derimot er det en del grunneiere som ønsker at slike tiltak, typisk veier og plasser, skal forbli permanente. Dersom inngrepet skal beholdes som et permanent inngrep, må dette søkes om som en reguleringsplan etter plan- og bygningsloven og godkjennes av kommunen.
Hun legger til at normale vilkår fra Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) er at dersom de gir tillatelse til eksempelvis opparbeiding av en vei, vil det normalt vaere et vilkår fra NVE at tiltaket skal tilbakeføres.
– Skader på terreng av noe omfang, for eksempel som følge av kjøring med maskiner, skal også utbedres så godt det lar seg gjøre.
– Kan ta stilling til nytten
Avdelingslederen forklarer videre at i forbindelse med konsesjonssøknader utarbeider Statnett en plan for hvilke veier de trenger permanent og hvilke som det kun er behov for i forbindelse med utbyggingen.
– Kommunen og berørte kan gi innspill i forbindelse med høring av konsesjonssøknaden dersom de ser nytte av at enkelte veier anlegges permanent. NVE kan i slike tilfeller ta stilling til om den totale nytten av veiene overstiger kostnadene, også med tanke på miljøforhold, skriver hun.