– Nei til nyveien
Distriktsleder Hans Ole Eira i Lakkonjarga vil ha veien til Gampvann tilbake til opprinnelig standard.
– Dette er ikke for å vaere vanskelig, men vi erfarer jo at dess bedre standard på vei innover marka, dess mer motorisert trafikk, sier Hans Ole Eira, leder i reinbeitedistrikt 26, Lákkonjárga.
Stridens kjerne
Den siste tiden har Altaposten skrevet flere artikler der brukere av området ønsker at kommunen tar initiativ til å beholde Statnetts oppgradering av barmarksløypa opp Gampvannslia i Eiby, slik at også personbiler kommer frem. Det har i tillegg vaert nevnt at den utvidede traseen også fører til større sikkerhet når blant annet hundespann og snøscootere møtes vinterstid, samtidig som folk kan bruke området mer aktivt.
Normale vilkår fra Norges vassdragsog energidirektorat (NVE) er derimot at dersom de gir konsesjon til oppgradering av ferdselsåre i forbindelse anleggsarbeid, vil det vaere et vilkår at denne tilbakeføres etter endt arbeid.
Det åpnes imidlertid for at grunneier eller kommunen kan komme med ønske om at oppgraderingen forblir permanent.
Mye trafikk
Dette syntes ikke Eira er en god idé.
– Vi ser helst at konsesjonsvilkårene blir fulgt, for selv under anleggsperioden opplevde vi, når Statnett hadde glemt å stenge bommen, at personbiler kom kjørende innover.
– Noen for å lufte hunden, andre i annet aerend. Dette selv om det var ferdselsforbud, påpeker Eira.
Viktig med ro
Eira presiserer at han nå uttaler seg som leder for reinbeitedistriktet, ikke på vegne av styret.
Han forklarer videre at det er svaert viktig med ro rundt reinflokken i kalvingsperioden.
– Veien går inn i et kalvingsområde, som kanskje er det viktigste området for flokken. Der må det vaere ro.
Han sier videre at de kommer ned med flokken i april-mai og blir i området til begynnelsen av juli.
– Så drar vi videre til sommerbeite før vi kommer tilbake i midten av september. Da bruker vi området ved Gampvannslia som oppsamlingsplass og til høstbeite før ferden går videre sørover mot vinterbeite.
Har ikke hørt noe
Alta kommunes virksomhetsleder ved miljø, park og idrett, Jon-håvard Haukland, har påpekt at dette er midt i et kalvingsområdet. Derfor er det kanksje ikke en overraskelse at reinbeitedistriktet ikke har hørt noen om dette fra kommunen.
– Men kommunen er hjertelig velkommen til å ta kontakt om de ønsker endring i bruken av veistrekningen, men vi har altså ikke hørt noe.
Han åpner for en liten mulighet til å beholde kraftselskapets oppgradering.
– Om man vil beholde den standarden må det i hvert fall monteres en veibom som er i stand til å stoppe trafikk i den aktuelle perioden. Slik det er i dag kjører de som vil bare rundt bommen.
– Men som sagt. Dette er ikke noe vi ønsker, da vi av erfaring vet at med økt veistandard og vil føre til større trafikk, uavhengig av veibom og forbudsskilt. Også i kalvingsperioden.