Batteridrevne båter

Kan dette være den beste formen for sjøbefordring? dring?

Eldrift til vanns er ikke noe nytt fenomen. I motsetning til biler og fly, hvor bensin og dieselolje fort ble de mest populære energikildene, hadde båter og skip en litt annen utvikling. Både damp, nafta og eldrift var i sin tid med på å avløse seilene, men under de to verdenskrigene viste olje seg å være beste løsning til sjøs.

Eldrift kan være enklere å få til i båter enn til lands eller i luften, siden det bare krever et batteri og en elektrisk påhengsmotor. Effektproblemer og rekkeviddeangst har ført til at eldrift helst har vært brukt i hybride motorbåter hvor elmotoren tok seg av langsom ferdsel, mens forbrenningsmotoren overtok når en skulle fortere fram. Ganske snart vil energitette batterikjemier som litium-svovel og litium-luft komme i produksjon og gi mer effektiv elektrisk ferdsel.

I dag har vi smekre speedbåter og kostnadseffektive ferger som bruker helelektrisk drift til å frakte folk både raskt og greit over vannet. Flåter av billigere, stillere og potensielt kraftigere elektriske båter kan snart bli å se i havner over hele verden.