Per Stiegler om bybane over Bryggen: «Snu før katastrofen er total»
Etter snart tolv år som bystyremedlem trekker Per Stiegler (Ap) seg fra bypolitikken. Nå tar han et siste bybaneoppgjør med sine egne.
eog for alltid ødelagt», skriver han i svaret.
Redde for Venstre og KrF
I sin tid i politiet var Stiegler blant annet operasjonsleder. I brevet påpeker han at det var vanlig å stenge Fløyfjellstunnelen minst en gang i uken. Da må bilene sendes gjennom sentrum. Med Bryggen stengt for biltrafikk, er det Øvregaten som blir den alternative traseen.
«Den er ikke og kan ikke gjøres skikket til en slik trafikk. Jeg er også sikker på at Bryggens verdensarvstatus ryker. Derfor, snu før katastrofen er total. Legg bybanen mot Åsane i tunnel», avslutter Stiegler brevet.
Neste høst er det lokalvalg. Stiegler frykter velgernes dom.
– Jeg er redd for at vi vil få dette igjen av velgerne. Det er synd, for vi styrer byen på en god måte.
– Vi burde stått sterkere på at vi var den store vinnere ved valget i 2015, fortsetter han.
Byutviklingsbyråd Anna Elisa Tryti (Ap) har ikke lest innspillet fra Stiegler ennå. Innholdet kommenterer hun slik:
– Jeg leder arbeidet med den kulturminnefaglige gruppen som skal legge premissene for både arkitektkonkurransen for Bryggen og Torget og selve reguleringsplanen. Dette gjør vi nettopp for å overvinne de fleste av de ulempene som Bybanen vil kunne ha i området i forhold til kulturminner.
Tryti selv var opprinnelig en motstander av Bryggen-traseen, og vedgår at det er ulike syn på denne.
– Men det blir ikke noen politisk omkamp om dette nå, sier Tryti, som ikke vil ha noen formening om partikollegaens valg av varslingskanal i denne saken.