Nå bygges det på påler på Voss
De siste ti årene er byggegrensen på Voss hevet med tre meter for å redde bygninger fra klimaendringer og store flommer.
Nå bygger Voss Camping det nye servicebygget på påler – enda høyere over vannet.
Sjette storflom
Fortsatt står en campingvogn i flomvannet.
Åtte fortelt av aluminium flyter rundt.
For verten Sandy Mathieson på Voss Camping er dette sjette storflommen han rydder etter.
Men når storflommen kommer neste gang, så tror han det nye servicebygget unngår ødeleggelser.
Hevet byggegrensen
– Det har vi bygget etter de nye forskriftene kommunen har vedtatt. Bygget ligger høyere opp fra Vangsvatnet. Dessuten blir første etasje innredet som garasje, ikke som kontor eller for beboelse. Kontoret er flyttet opp i 2. etasje, som er 3,5 meter over bakkeplan. Da skal vi vaere trygge for fremtidens klima, sier Mathieson.
Etter forrige storflom i 2014 vedtok politikerne å heve byggegrensen i Voss med nesten tre meter – fra kotegrense 50,6 meter over havnivå til 53,2 meter over havet.
Storflommene i 2014 var den største flomkatastrofen på Voss i nyere tid. Da steg vannet til kotehøyde 51,3.
I helgen var vannstanden ca. 1,3 meter under dette, men kommunen fikk nok en påminnelse om hva som kan komme.
Flyttet nybygg
Etter 2014-flommen har mye skjedd: Park Hotell måtte droppe bygging av ny spaavdeling som skulle reises ned mot Vangsvatnet. Det planlagte Vossabadet som skulle komme mellom Voss idrettshall og utebassenget, måtte flyttes til et høyere og sikrere sted. Flere områder ble båndlagt med byggeforbud.
Det nye leilighetsbygget Park Panorama som ble innflyttet i fjor, og bygget i tilknytning til Park Hotell, har nå kun garasje i første etasje.
Stort nedslagsfelt
Voss står på morenemasser – stein og løsmasse som isbreene etterlot seg.
Samtidig har Voss et enormt nedslagsfelt når det regner: Strandaelva starter på Vikafjell, og den enda mer dramatiske Raundalselva starter på Finse, og de vokser seg store før de møtes i Vosso, som leder vannet ut i Vangsvatnet.
Det som gjør det enda vanskeligere er at Vangsvatnets utløp ved Bulken er trangt. Her fortsetter Vosso ned til Evangervatnet, før den munner ut i Bolstadfjorden ved Bolstadøyri.
Vanntunnel
En vanntunnel som kan redusere vannføringen fra Raundalselva, mener politikerne er den viktigste løsningen for å flomsikre Voss.
Elven er spesielt utsatt for høy vannføring når det regner mye om høsten. Kommunen oppgir at så mye som 70 prosent av flomvannet kommer fra Raundalselva.
Elven er en del av Vossovassdraget som ble gitt varig vern mot kraftutbygging i 1986. Men nå håper politikerne på Voss å bygge vanntunnel uten kraftanlegg.
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) vurderer muligheten for bygge en 18 kilometer lang tunnel fra Bjørke på Voss som skal lede vannmassene i flomsituasjoner ned til Granvinsfjorden.
Pris: Én milliard
Det er anslått at tunnelen vil koste naer én milliard kroner.
– Det å finne en løsning for Raundalselva er det aller viktigste for å flomsikre Voss. Det er snakk om en vanntunnel på størrelse med en biltunnel. Slik kan man ta unna enorme mengder vann, og kontrollere vannmassene som når Vangsvatnet, sier varaordfører Sigbjørn Hauge (Sp).