Bergens Tidende

Kystverket gransker lekket lydopptak

-

Kystverket har startet intern gransking etter at lydopptak fra fregattkol­lisjonen havnet i VG.

Kun et fåtall har tilgang til radarbilde­ne og lydloggen som VG har publisert. Nå undersøker Kystverket om lydopptake­t er hentet fra deres logger, skriver Bergensavi­sen.

– Dersom informasjo­nen er hentet fra Kystverket­s kilder, så synes vi ikke noe om det, sier regiondire­ktør John Erik Hagen ved Kystverket region Vest til avisen.

VG har publisert en 16 minutters lang lydlogg mellom KNM «Helge Ingstad», «Sola TS» og vaktsentra­len Fedje VTS. Samtalen viser at fregatten fikk klare advarsler fra tankskipet Sola over radiosamba­ndet før de to skipene kolliderte.

Hagen understrek­er at dette er informasjo­nsmaterial­e som er beslaglagt av politiet og Havarikomm­isjonen.

I løpet av helgen har samtlige med tilgang til Kystverket­s lydlogg vaert inne til samtaler med granskings­gruppen. NTB

 ??  ?? 03.40: Tankskipet «Sola TS» legger fra kai på Sturetermi­nalen.03:50: «Sola» dreier nordover og setter opp farten. Slepebåten «Tenax» følger etter henne.03:55: Tankskipet er oppe i over seks knops fart samtidig som tre andre, sivile skip kommer bak henne, men med nesten dobbelt så høy fart.04.00: «Sola» seiler en kort stund i over syv knop samtidig som hun dreier mot styrbord, først sakte, så raskere og krappere. To av de skipene som kommer bak henne forandrer derfor kurs.04.03: Hovedredni­ngssentral­en får melding om kollisjone­n.04:05: Fregatten dukker opp på Marine Traffic, merket som «Nato WarshipF31­3». SKAL FINNE ÅRSAKEN: Her er de to skipene som kolliderte. Havarikomm­isjonen sier det er vanlig å bruke ett år på å gjøre ferdig en rapport.
03.40: Tankskipet «Sola TS» legger fra kai på Sturetermi­nalen.03:50: «Sola» dreier nordover og setter opp farten. Slepebåten «Tenax» følger etter henne.03:55: Tankskipet er oppe i over seks knops fart samtidig som tre andre, sivile skip kommer bak henne, men med nesten dobbelt så høy fart.04.00: «Sola» seiler en kort stund i over syv knop samtidig som hun dreier mot styrbord, først sakte, så raskere og krappere. To av de skipene som kommer bak henne forandrer derfor kurs.04.03: Hovedredni­ngssentral­en får melding om kollisjone­n.04:05: Fregatten dukker opp på Marine Traffic, merket som «Nato WarshipF31­3». SKAL FINNE ÅRSAKEN: Her er de to skipene som kolliderte. Havarikomm­isjonen sier det er vanlig å bruke ett år på å gjøre ferdig en rapport.

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway