S
Å BRA AT DET ENDELIG skjer noe, tenkte du kanskje da forslaget til byarena på Bygarasjen ble lagt frem i slutten av august. Hva kan vel vaere verre enn parkeringshus midt i hjertet av middelalderbyen Bergen?
På tomten hvor det er mulig å skape en ny sentral bydel fra bunnen av, skal det i stedet bygges et nytt megaprosjekt med blant annet byarena, kinosenter og hotell. Forslaget er langt større enn Bygarasjen er i dag og en trussel mot arbeidet for en tettere by som tar hensyn til fotgjengere. Det burde ikke realiseres.
VI HAR GÅTT GRUNDIG gjennom forslaget og er skremt over mengden grafisk jukseri. Ikke bare har man klippet inn en vidstrakt elv. Man har erstattet alle bilene på motorveien med et folkehav, slik at det ikke skal ligne et kjøpesenter i Åsane.
Sett ovenfra har den enorme takflaten fått påtegnet noen rare linjer for å virke mindre dominerende. All bebyggelse bak godsterminalen er visket ut, så man ikke kan se det nye i forhold til normal bebyggelse. Iveren etter å forskjønne er så stor at man ikke kan unngå å bli skeptisk. Her er det mer grafikk enn arkitektur.
PÅ ILLUSTRASJONENE ser det ut som en rekke forskjellige bygg. På bakkeplan er realiteten en 500 meter lang, sammenhengende vegg. Fotgjengere vil gå i skyggen av denne veggen hele veien fra Smålungeren til Amalie Skram videregående skole. Det er absurd stort.
Til sammenligning ville det dekket hele Møhlenpris, hvor det er ca 130 bygninger på samme areal. På Nordnes ville det dekket all trehusbebyggelse mellom Verftet og DNS, eller 450 bygninger.
Ingen ville akseptert rådhuset som argument for å bygge flere høyhus i Marken. Derfor er Bygarasjens utstrekning ikke et akseptabelt argument for å erstatte den med noe enda større.
LANGE, LIVLØSE FASADER vil ikke gjøre situasjonen bedre for fotgjengere. Monotone omgivelser gjør at avstander føles lengre enn de er i virkeligheten. Da holder folk seg unna, og det kan bli et skummelt område å oppholde seg i.
Resultatet blir at Nygårdstangen og Grønneviksøren med sine ambisiøse fortetningsplaner effektivt forblir avkuttet fra gåbyen Bergen. Planene om byarena i sentrum er en trussel mot kommunens vedtatte ambisjoner om en tett og god by med kvaliteter tilpasset dem som bor her.
SELV OM BERGEN er landets nest største by, er sentrum et lite og sårbart økosystem. Det er viktig å trå varsomt. Takket vaere korte avstander og et mangfold av aktører i godt samspill, har store deler av sentrum i dag et levende bybilde. Arbeidsplasser, boliger, universitet, parker, turmuligheter, kulturliv, butikker og ute-