Her vil de gjenskape ulykken
Tirsdag dro politietterforskere til Sjøkrigsskolen på Laksevåg. De vil bruke en simulator for å laere mer om hvordan man navigerer en fregatt.
Innendørs på Sjøkrigsskolen kan man oppleve lyden av bølger og følelsen av sjøgang, både i dagslys og nattemørke.
På midten av 90-tallet brukte Forsvaret titalls millioner på et nytt simulatoranlegg for å spare de høye kostnadene med å trene i ekte skip.
Nå vil politiet bruke simulatoren for å få mer forståelse for hva som skjedde i minuttene før KNM «Helge Ingstad» kolliderte med oljetankeren «Sola TS».
Vil gjenskape forholdene
– Vi vil se på hvilke muligheter og begrensninger vi har til å kunne gjenskape hendelsen, sier Frode Karlsen i Vest politidistrikt.
Tirsdag var to politietterforskere på Sjøkrigsskolen for første gang i forbindelse med havarisaken. I tiden fremover vil Forsvaret laere dem om navigasjon og gi dem muligheten til å gjenskape forholdene ved ulykkesstedet i Hjeltefjorden.
– Å vaere i simulatoren gir et helt annet bilde enn å sitte på et arbeidsrom, for man kan kjenne sjøgangen og dimme lyset. Etterforskerne vil få mer forståelse for hvilket miljø mannskapet har operert i, forteller Karlsen.
– Utrolig bra simulator
Selv om man bare ser skjermer gjennom vindusrutene, er simuleringen så realistisk at det er fullt mulig å bli sjøsyk. Rommet beveger seg ikke fysisk, men det føles slik.
Marinesjef Rune Andersen er imidlertid tilbakeholden med å si at simuleringen vil gi et helt realistisk bilde av hva som skjedde.
– Det er en utrolig bra simulator, men vi er forsiktige med å si at den gir en én-til-én-opplevelse, sier han.
Flere ulikheter
Simulatoren gir riktignok opplevelsen av å vaere på en fregatt, men den er ikke utformet identisk med broen på «Helge Ingstad». Selv om kartet og radaren er helt likt det inventaret Forsvaret bruker, står apparatene på forskjellige plasser.
Forsvaret har heller ikke brukt penger på å gjenskape hus og bygninger. Derfor kan de ikke legge inn Stureterminalen og lysene på land.
– Men simulatoren er modellert så godt at man får inntrykk av stoppedistanser, akselerasjon og svingradius. Man kan også bevege seg i bølger, sier Steinar Nyhamn, som er sjef for navigasjonskompetansesenteret i Sjøforsvaret.
Karlsen i politiet påpeker at de først og fremst vil tilegne seg kompetanse. Dette vil kunne hjelpe dem i avhørssituasjoner.
Samtidig er ikke politiet helt ukjent med simulatorene på Sjøkrigsskolen. Forsvaret har fem mindre simulatorer, og en av disse brukes av politiet til å trene på å navigere politibåten. En av de to etterforskerne som skal laere mer om navigasjon, er mannskap på politibåten.
Vil seile ekte fregatt
Fra før har politiet vaert om bord på en ekte fregatt, et av søsterskipene til «Helge Ingstad», i forbindelse med etterforskningen.
Foruten ulykkesskipet har Forsvaret fire like fregatter. Politiet vurderer å seile med en av disse fregattene på ulykkesstedet for å få ytterligere innblikk i hva som kan ha skjedd.
– Politiet har bedt om å få komme her, fordi det kan hjelpe dem med arbeidet. Vi prioriterer ressurser på å stille personell tilgjengelig, sier marinesjef Andersen.
Det kan også bli aktuelt for Havarikommisjonen å ta en tur i simulatoren.
– Vi vil innhente forskjellig informasjon for å forstå hendelsesforløpet. Det har vaert vurdert å bruke simulator, og jeg utelukker ikke at det kan skje, sier avdelingsdirektør Dag Liseth.
Varsler foreløpig rapport
Torsdag vil Havarikommisjonen