Satser hardt på miljøsaker
Samkjøring, utslippsfrie busser og mer kompostering av matavfall. Nei, dette er ikke kampsaker fra miljøbevegelsen, men fra Folkeaksjonen nei til mer bompenger.
«Vi er opptatt av miljøet vi bor i – ren luft, jord og vann.»
Det skriver Folkeaksjonen Nei til mer bompenger i programmet de går til valg på denne høsten.
Partiet har så langt profilert seg på sine to kampsaker: Å få vekk bompenger, og å stoppe utbyggingen av Bybanen.
Men i programmet legger de også stor vekt på miljø- og klimatiltak.
Partiet ønsker blant annet å oppfordre og legge til rette for samkjøring, få på plass utslippsfrie busser og hurtigbåter, kutte bruk av plastemballasje, øke kompostering av matavfall og tilrettelegge for parsellhager der folk kan dyrke frukt og grønnsaker.
Flere av punktene er til forveksling like punkter fra Miljøpartiet De Grønnes program.
– Når trolig bredere ut
– Dette er interessant. Her appellerer de til andre grupper enn hva man kanskje skulle tro. Det er lett å tenke at mange av bompengemotstanderne står nært Frp i sin politikk, sier valgforsker Bernt Aardal ved Universitetet i Oslo.
Folkeaksjonen Nei til mer bompenger anerkjenner også Parisavtalen og ønsker en app der man samordner kollektivtilbud, samkjøring og andre transportmåter.
– Vi ville kanskje trodd at dette partiet ville la folk kjøre bil og holde på som før. Men her finnes det løsninger som miljøbevegelsen og miljøpartier har stått for, sier Aardal.
Han tror partiet gjør lurt i å prøve å få en grønn profil.
– Selv om man kan få mange likes på Facebook ved å være mot bompenger, er det et større sprang å få folk til å stemme ved valg. De trenger å nå ut til flere enn en liten gruppe sinte folk. De må appellere til yngre, eldre, syklister og folk som er bekymret for forurensing.
Uten tvang
– Vi er vanlige mennesker. Vi er like opptatt av miljøet som folk i andre partier, sier leder for Folkeaksjonen Nei til mer bompenger, Trym Aafløy.
Han mener partiet har andre løsninger på miljøproblemer enn de etablerte partiene.
– En del partier er opptatt av å bruke avgifter og pisk for å tvinge folk til å skifte atferd. Vi ønsker å stimulere folk til å gjøre det. Da slipper vi tvangen og motstanden mellom innbyggerne og politikerne, sier han.
Aafløy bruker samkjøring som et eksempel. Han mener kommunen gjennom å legge til rette for at flere kjører sammen kan få vekk rushtrafikken.
– Da kan vi få bort køene uten at vi trenger å bygge noe nytt.
– Livsfarlig å pilse i parken
Aafløy sier Folkeaksjonen Nei til mer bompenger skal være et sentrumsparti, et sted mellom Høyre og Arbeiderpartiet.
– Vi er mindre liberalistiske enn for eksempel Frp og Høyre. Vi er for eksempel imot alt som har med legalisering av bruk og salg av narkotika å gjøre, sier han.
Også liberalisering av skjenkepolitikk er Aafløy og partiet motstandere av.
– Høyre og Frp er tilhengere av å få ta seg en pils i parken. Vi tror det er livsfarlig. Parkene kommer ikke til å se ut, sier Aafløy.
– Kan bli uenige
Valgforsker Aardal sier nyoppstartede partier ofte har vanskelig for å holde sammen både i en valgkamp og dersom de blir valgt inn i bystyrer.
– Det vil dukke opp mange saker hvor medlemmer i nye partier ikke er samkjørte, som ikke er så klart utdypet i programmet, sier han.
For eksempel er spørsmål som om kommunen skal bruke offentlige eller private aktører for å tilby sine tjenester ikke utdypet i Folkeaksjonens program.