Storbil stappfull av utstyr ute
De fleste av oss er innom Outlook hver eneste dag. Flere burde prøvd Outback.
Mens Outlook har familienavnet Microsoft og er mailsystemet folk flest bruker, hører Outback til Subaru-familien og er flaggskipet fra den japanske bilprodusenten. Vi har prøvd 2017-utgaven av Sport Premium-modellen, som har noen viktige endringer fra fjorårets modell. Kanskje aller viktigst: Prisen. For den har gått ned med rundt 40.000 kroner fra nyttår, og det betyr at du får en svært velutstyrt storbil med firehjulsdrift og automatgir til 509.000 kroner. Velger du Classic-utgaven kan du trekke fra yt- terligere 40.000 kroner. Men de aller fleste havner på toppmodellen når de velger Outback.
Men ikke bare er det hyggelig at prisen har gått ned. For mens mange bilmerker opererer med grunnpriser der svært lite utstyr er med, og sluttprisen ofte blir både 100 og 200.000 kroner høyere enn utgangspunktet, er det kun vinterhjul og eventuelt hengerfeste som kommer i tillegg hos Subaru.
eyesight-systemet
Det skal de ha honnør for. For her er det faktisk stappfullt med utstyr og komfort, ikke minst innen sikkerhet, både i Premi- um- og Classic-modellen. Det Subaru kanskje har fått mest ros for, med unntak av 4x4-systemet som vi kommer tilbake til, er «eyesight-systemet» som i 2017-utgaven skal være videreutviklet og forbedret. Det består av to kameraer i frontruten som sørger for førerassistanse på høyt nivå. Da har du autobrems, adaptiv fartsholder, såkalt gasspedalkontroll, startvarsler og filskifte- og vinglevarssler. I tillegg får du en avansert sikkerhetspakke med blindsonevarsler, varsel for kryssende trafikk bak ved rygging og automatisk fjernlys.elektrisk parkeringsbrems og bakkestarthjelper hører også med.
Egentlig kunne mesteparten av denne artikkelen dreid seg om alt utstyret du får «på kjøpet». Vi begrenser oss en smule, men nevner elektrisk betjent bakluke med
Subaru Outback Sport Premium
● Pris: 509.000 kroner
● Motor: 2,5 l bensin
● effekt: 175 hk
● Dreiemoment: 235 Nm
● 0–100 km/t: 10,1 sek
● toppfart: 198 km/t
● forbruk blandet: 0,70 l/mil
● lengde/bredde/høyde: 4815/1840/1605 mm
● Vekt: 1598 kg
● bagasjevolum: 559 l/1848 l
● tilhengervekt: 2100 kg fjernkontroll, 10-veis elektrisk justerbart førersete med minne, skinninteriør, oppvarmede forog bakseter og elektrisk drevet panorama soltak.
godt Humør
Vi gjentar det gjerne: Andre bilprodusenter har noe å lære av Subaru når det gjelder å utstyre bilene uten å ta dyrt betalt. Du blir rett og slett i godt humør av å sitte bak rattet i en så velutstyrt bil uten å betale i dyre dommer for det. Bilen vi kjørte var utstyrt med en 2,5 liters bensinmotor med 175 hestekrefter. Og selv om Outback er en storbil på rundt 1600 kilo, så er den forbausende lettkjørt og OK når det gjelder kjapphet. Dashbordet er velsignet ryddig med hensyn til knapper og knotter, og det er enkelt å betjene infotainment-systemet, selvsagt