Beboere må betale dyrt fo
Innflyttere i 300 boliger på Lumber pålegges å betale seks millioner kroner til et veikryss i Ytre Vågsbygd. Urimelig, mener byggherren.
– Vårt syn er at det ikke er juridisk hjemmel for dette kravet, så der vi er uenige, konstaterer Jan Willy Føreland, prosjektleder for utbyggingen i regi av Lumber AS.
Amalienborg Brygge er sendt ut på høring etter at by- og miljøutvalget var begeistret for planen for to uker siden.
Utbyggingen omfatter 300 sjønære leiligheter i opptil sju etasjer, som bygges ut over en periode på åtte-ti år.
Dette skal gjøre Vågsbygd til en litt mer urban bydel.
– BLIR PENGER AV DET
Kommunen har stilt krav om at hver av boligene skal belastes med 21.000 kroner, totalt drøyt seks millioner.
– Med 300 enheter blir det penger av det, konstaterer prosjektleder Jan Willy Føreland.
Men spleiselaget på byens vestside er ikke noe nytt fenomen. På linje med andre byggeprosjekter i bydelen stiller kommunen rekkefølgekrav for at boligene må bidra til tiltak på Vågsbygdveien.
Tidligere var det byggestopp i Vågsbygd som følge av manglende kapasitet på veinettet.
– Bystyret vedtok for flere år siden denne ordningen der alle prosjekter som sogner til strekningen skal være med og bidra. Løsningen har gjort det mulig å få til ny utbygging i Vågsbygd, og det har fungert etter hensikten. Men det krever at alle bidrar, sier planleder Eirik Heddeland Martens i Kristiansand kommune.
Det er flaskehalsen Kjoskrysset som står øverst på ønskelista, et prosjekt anslått til 100 millioner kroner som i hovedsak skal finansieres gjennom bymiljøavtalen.
Fra før er to kryss i Auglandsbukta bygd ut med bistand fra boligutbygging i bydelen, både på Flekkerøy, i Voie og sentrale deler av Vågsbygd.
– Dette handler ikke bare om Lumber, det dreier seg om prinsippet. Hvis de har hjemmel, skal vi respektere det. Vi skal ikke lage konflikt, men vil gjøre vår egen juridiske vurdering og har hatt innledende kontakt med advokat, opplyser Jan Willy Føreland.
VISER TIL DEPARTEMENTET
Tidligere har Lumber AS bidratt ved bygging av Amalienborg Aveny. Men siste året mener de saken har utviklet seg i deres favør:
– Det har kommet nye uttalelser fra departementet om et tilfelle i Oslo. De krever at det aktuelle prosjektet må være fullfinansiert, enten ved at utbygger betaler eller at kommunen garanterer. Uten dette på plass er det ikke hjemmel, hevder prosjektlederen.
De vil levere inn en juridisk vurdering, og håper bystyret revurderer kravet ved endelig behandling av Lumber-planen i vår.
Det avviser planlederen at det er grunnlag for:
– Vi har bedt kommuneadvokaten vurdere saken, og de mener kravet er riktig. Derfor har dette fulgt saken ut på høring, sier Eirik Heddeland Martens.
Prisen per boenhet tar utgangspunkt i en stykkpris på 70.000 kroner. Ut fra trafikkberegninger kan man få avslag dersom det dokumenteres at bare en brøkdel av trafikken går vestover, mens re- sten går mot sentrum.
For Lumbers del har man blitt enige om at andelen er 30 prosent, altså 21.000 kroner per bolig.