Klager på festing og søppel
Beboere og eiere av båthavna på Andøya ber på nytt kommunen ta tak i bruken av flere båthus i denne rekka.
«Det synes som om bruken av båthusene har blitt utvidet til bruk som helårsbolig, utleie som bolig og utleie som hytte.» skriver styreleder Ernst Rune Benestad fra Andøya båthavn andelslag i et brev til Ytre Andøya velforening.
Velforeningen har nå henvendt seg til teknisk sektor for å «gjøre oppmerksom på ganske grove brudd på reguleringsplanen for båthusene i Andøyveien.» skriver velleder Dagfinn Haarr i e-post til kommunen.
Disse angivelige bruddene får ifølge velforeningen følger for både nattesøvnen og søppelhåndteringen i nabolaget.
VARSEL OM PÅLEGG
Byggesaksavdelingen i kommunen har på bakgrunn av henvendelsen om ulovlig bruk sendt ut varsel om pålegg til eierne av fem båthus.
Båthusene på Andøya har stadig versert i kommunens saksprotokoller, såvel som Fædrelandsvennens spalter.
I 2009 vedtok bystyret ny reguleringsplan for båthusene, der hus og brygger fikk stå. I bytte skulle det åpnes for ferdsel bak og mellom bodene, slik at folk kunne ta en bryggesleng i Løvika.
I bestemmelsene står det at «Det er ikke tillatt å innrede eller bruke båthusene til varig opp- hold.»
I 2012 ga så etaten, med støtte fra Fylkesmannen, pålegg om at eierne av 15 av totalt 23 båthus måtte rive ulovlige boder, trapper, levegger og terrasser.
– SJENERENDE FESTSTØY
Ifølge eierne av båthavna like ved bruker folk som bor i båthusene deres avfallscontainer til å kvitte seg med matavfall, eller de setter det ved siden av.
Dette «bidrar til et økt problem med rotter på øya og vi har måttet tømme containeren før den er full pga. lukt fra matavfallet.» opplyser styreleder Benestad.
En beboer fra Andøysløyfen skildrer i notat til velforeningen bruken av spesielt ett båthus:
«Fra dette båthuset er det høylytt og meget sjenerende feststøy til langt på natt mange dager og de fleste helger hele sommeren. Dette har foregått i flere somrer.»
I 2003 avslørte Fædrelandsvennen at båthusene i friområdet ved Løvika ble godkjent gjennom et skrivebordsvedtak, uten verken høring eller politisk behandling.
Det var i 1992 at daværende plan- og bygningssjef i Kristiansand på en ureglementert måte vedtok at båthusene kunne bygges. I 2000 startet bygging av båthusene, som ikke var godkjent for overnatting.