Enig i kritikk

Traffikkfarlige punkter vil bli utbedret etter hvert som sykkelekspressveien bygges.

Det sier rådgiver Christen Egeland. Han er langt på vei enig med Trygg Trafikk i at det i dag finnes flere farlige punkter.

– I dag er det et lappeteppe av forskjellige veisystemer i Kristiansand. Men når sykkelekspressveien er ferdig, skal det være samme standard over alt, understreker Egeland.

– Hva tenker du om eksempelet ved Lumber?

– Dette er et skummelt punkt, det er jeg enig i. Det er laget en dårlig overgang fra én standard til en annen. Når sykkelekspressveien bygges videre, vil selvfølge- lig dette punktet bli utbedret.

– Hva med undergangen ved Samsen?

– Også ved Samsen er det et farlig punkt, men når den nye Gartnerløkka står ferdig, vil det være sykkelekspress-standard også her.

– Rath mener at farlige punkter bør skiltes når veien endres fra én standard til en annen?

– Vi holder nå på et prosjekt som handler om å gi syklister forkjørsrett langs sykkelekspressveien. I den forbindelse vil vi i større grad tydeliggjøre kryss og gjøre veien mer intuitiv ved hjelp av merking, slik at trafikanten forstår bedre hvordan de skal oppføre seg, svarer Egeland.