Spar oss for politisk vanstyre
Hvordan kan politikerne forsvare å bryte opp et industrielt container-havne-anlegg i sentrum – for så å klemme støyende anleggsvirksomhet og båttrafikk døgnet rundt – midt i et boligområde som fra før er sterkt støy-belastet fra E-18 og Varoddbrua?
●● Mens beboerne på begge sider av Topdalsfjorden frykter at havneindustri-belastningen vil resultere i at verdien på boligene stuper, kan utbyggerne av Kanalbyen sette opp boligprisene bl.a. som følge av at de blir kvitt «et industrielt kaiområde» og containerhavnen.
For å få dette til må to av byens vakreste fjellpartier (Ringknuden og Ringåsen) nedsprenges og vandaliseres. Steinmassene veltes ned på havbunnen – som ad åre skal stige opp som containerhavn-areal. Beboerne i området må forberede seg på tusener dynamittsalver og et steinstøv-teppe som legger seg over hage og uteplasser.
Tidligere havnesjef, Odd A. Salvesen, nå leder for Pensjonistpartiets bystyregruppe, skriver i Fædrelandsvennen 19.04.17 at «Kongsgård havneområde ble planlagt for flere generasjoner siden». Sannheten er at bystyret vedtok fremtidig havneutvikling i Konsgård-vige i 1998. Storparten av boligbebyggelsen i det berørte området ble oppført i årene 1960 - 1980. Det er også bemerkelsesverdig at Salvesen stikker under stol at da han var havnesjef gikk han sterkt inn for å beholde containerhavna i sentrum. Han avviser at en industrihavn representerer støyulemper. Han burde vite at vi venter på resultatet og vurderingene av de avsluttende støymålingene.
Situasjonen belyses ved det faktum at i mai kommer en sak for Kristiansand tingrett der en huskjøper på Kongsgård krever 400.000 i avslag fordi selger ikke opplyste om planene vedrørende containerhavnen.
I juni vedtar Stortinget at Søgne og Songdalen skal inngå i Kristiansand kommune. Dermed får politikerne helt nye muligheter til å anlegge containerhavna i et velegnet sjø- og landområde i Søgne – hvor det ikke er bebyggelse – og trolig vil Søgne-politikerne se på havneutbygging utelukkende som fordelaktig.
Ny teknologi muliggjør innvinning av sjø- til landarealer basert på flyteelementer. Man kan altså spare en betydelig del av Kristiansands befolkning for de ulemper og den reduserte bo- og livskvaliteten som en containerhavn på Kongsgård-vige vil resultere i. For kommunen og havna vil alternative løsninger hindre at hundrevis av millioner bokstavelig talt hives i havet.
Kjære bystyremedlemmer, spar oss for politisk vanstyre.