Ordfører Furre på rett spor

Midt i mai kom ordfører Harald Furre med et utspill som det er all grunn til å juble for.

●● Han vil flytte politiets kontorer fra Tinghuset til jernbanetomta, den vedtatte utbygging med høyhus som han friskt døper som byens Barcode.

Ja, hurra, sier vi i Rødt som gjennom to tiår har kjempet for denne satsingen. Det er en slik knutepunkttankegang vi må realisere hvis vi skal løfte kollektivtrafikken til et nytt nivå. Det gjelder ikke minst bruken av våre to eksisterende toglinjer, som med en langsiktig utbygging langs spor og ved gamle og nye stasjoner, vil gi grunnlag for helt nye trafikkmønstre. En forutsetning for det er en «magnet» ved enden av sporene, et knutepunkt som tilbyr noen tusen arbeidsplasser der toget stopper. La oss derfor få bystyret til å gå i takt, for en gangs skyld, og legge til rette for både flytting av politi og kanskje også fylkets administrasjon, når den tid kommer.

Når Furre tar det store Barcode-ordet i sin munn, og peker på den effekt utbyggingen ved Oslo S har hatt for kollektivtrafikk og arbeidsplasser, er det imidlertid på sin plass å påpeke at sammenlikningen halter på ett vesentlig punkt: Den brutale og kostbare utbyggingen av en motorvei over Gartnerløkka, tvers gjennom dette potensielt viktigste byutviklingsområdet på den gamle Nsb-tomta, er stikk i strid med logikken i Oslo. Der ble E18 tvert om fjernet og lagt i tunnel under Bjørvika for å gi Barcode plass. Det er derfor en samfunnsmessig sløsing hinsides all fornuft å bruke 3,5 milliarder kroner på en drøy km E39 midt i dette smørøyet for vår nye høyhusby. Med dette lille drypp av malurt i begeret, utbringer vi likevel en stor skål for Harald Furre den framsynte.

HALVOR FJERMEROS, gruppeleder i Rødt