Utvikling av landrigger gir håp for fremtiden
Cameron Sense satser på utvikling av landbaserte borerigger. – Kompetansen i Kristiansand er sentral i utviklingen, sier adm. dir. Jarle Dyrdal.
– Kompetanse og teknologi fra oss i Kristiansand er sentral i en nyutviklet kognitiv landrigg og et overordnet digitalt drillingssystem. Takket være denne tun- ge satsingen har vi i dag kunnet opprettholde høy aktivitet, sier administrerende direktør Jarle Dyrdal i Cameron Sense.
Cameron Sense holder til på Andøya i Kristiansand. Som mange i bransjen har selskapet tidligere vært gjennom nedbeman- ninger, men nå ser det lysere ut.
SCHLUMBERGER
Den nye satsingen på utvikling av landrigger gjøres i samarbeid med morselskapet, som er verdens største oljeserviceselskap Schlumberger.
Mens Cameron Sense tidligere har satset mest offshore, ser satsingen på landbaserte borerigger ut til bli redningen i en tid da oljeleverandørselskaper verden over sliter med å få oppdrag. Flere selskaper på Sørlandet har de siste årene måttet gå til masseoppsigelser av ansatte som en følge av oljekrisen.
En stor del av arbeidet som nå gjøres ved Cameron Sense, er i samarbeid med, og på oppdrag for, morselskapet. Schlumberger, opererer også egne rigger.
UBEMANNEDE RIGGER
– De nye digitaliserte landriggene vil være bemannet, men er likevel første skritt mot helt selvdrevne og ubemannede rigger. I tillegg til lavere driftskostnader vil disse gi økt sikkerhet under boring, sier Jarle Dyrdal.
Uten å komme inn på tall sier Jarle Dyrdal at det er en betydelig del av arbeidsstokken i Kristiansand som nå arbeider med utviklingen av de landbaserte riggene. Når det gjelder framtidsutsiktene for Cameron Sense sier han at det er markedet som til enhver tid avgjør det.
NYE FORRETNINGSMODELLER
– Dagens forretningsmodeller i oljebransjen er fragmentert med begrenset integrasjon for å dele og lære, og har betydelig overlapping, sier Jarle Dyrdal.
Intensivene til aktørene sammenfaller ifølge Cameron Sensedirektøren med det overordnede målet. Han viser blant annet til systemer der oljeselskaper betaler dagrater for oljerigger, og at riggselskapene omtrent tjener på å bruke lang tid på oljeletingen.
– Vi mener det er behov for et overordnet system, der aktørene samhandler og deler informasjon, sier Jarle Dyrdal.