Redder liv fra lufta
I fjor utførte Norsk Luftambulanse 848 oppdrag i Agder. 672 var akutte turer. Johan Berglihn fra Kristiansand var en av pasientene som ble reddet. Denne uka takket han redningsmennene med hjemmelaget kake.
– Jeg har laget kaken selv, forteller Johan Berglihn entusiastisk.
Dandert med et lite lekehelikopter på toppen, serverer 63-åringen marsipankake til mannskapet på tre som er på vakt på basen til Norsk Luftambulanse i Arendal.
Med seg har han turkamerat Arnt Johansen (43). Da Berglihn og Johansen 22. desember i fjor var på tur i naerheten av Fiskåvannet i Vågsbygd i Kristiansand, ødela 63-åringen kneet sitt i et fall i ulendt terreng.
– TING GIKK På SKINNER
Nødetatene diskuterte først om mannskap fra brannvesenet skulle hente ham ut fra Vågsbygdskauen, men så ble det besluttet at luftambulansen skulle gjøre jobben.
I fjor utførte Norsk Luftambulanse 848 oppdrag i Agder. 672 var akutte turer, 144 turer omhandlet overføring av pasienter mellom Sørlandet sykehus og andre sykehus i landet og 32 var redningsoppdrag. Ti av de 32 redningsoppdragene var oppdrag der en redningsmann plukket opp pasienten, slik som i Berglihns tilfelle, mens de øvrige var søk fra lufta etter savnede – på land og på sjøen.
– Folk klager veldig på helsevesenet vårt. For min del ble jeg overrasket over hvordan ting gikk på skinner. Jeg ble hentet av et helikopter, sendt til røntgen på sykehuset og fikk raskt en operasjon, forteller Berglihn.
– Da et helikopter ble satt i sving for å redde meg, følte jeg meg veldig verdifull! I dag ønsker jeg å gi en tilbakemelding på noe jeg opplevde som veldig positivt, sier kristiansanderen.
Mens det spises kake, forklarer han i detalj hvordan ulykken skjedde – at han falt ned ei steintrapp og ødela kneet sitt, og at det var en helt spesiell opplevelse å bli plukket opp i tau av en svevende redningsmann fra luftambulansen.
Berglihns hjemmebakte kake får skryt for god smak, praten sitter løst og det er god stemning.
Men snart skal kakefesten få en brå slutt.
24 TIMER I DØGNET
Pilot og baseleder Svenn Arild Dyvik Østrem (49) synes det er fint å bli hedret med kake.
– Dette er noe vi ikke forventer, men det er hyggelig når det først skjer, bemerker han.
Et mannskap på tre er alltid på vakt på helikopterbasen: en pilot, en lege og en redningsmann. Åtte leger som er ansatt på Sørlandet sykehus går i turnus og deler på fire hele stillinger. Fire piloter og fire redningsmenn i turnus er ansatt hos Norsk Luftambulanse AS.
– En redningsmann skal vaere utdannet sykepleier eller ha paramedicutdannelse (som blant innebaerer å kunne gi livreddende behandling til personer på et skadested), skal ha praktisk erfaring med akuttmedisin og inneha redningstekniske ferdigheter og flyteori. Arbeidsoppgavene er tredelt hvor vi bistår piloten når han flyr, hjelper legen med pasientbehandling på skadestedet og har ansvaret for redningstekniske operasjoner, forklarer redningsmann Stig Olsen (42), som har jobbet som redningsmann siden 2006.
BOR På BASEN
Av dem som er på vakt denne dagen, er det kun pilot Østrem som var med på å redde Johan Berglihn. Østrem forteller at mannskapet bor på basen når de er på jobb. De har eget soverom med bad.
Det er trimrom med alle fasiliteter og på kjøkkenet lages det mat på omgang.
– Vi fungerer som en liten familie, påpeker piloten.
– Hvordan opplever du å ha en jobb som dette?
– Jeg er veldig glad i jobben min. Det å fly helikopter, noe som jeg elsker, og samtidig gjøre noe nyttig er en ganske uslåelig kombinasjon.
28 år I TJENESTE
Nils Drejier (64) har vaert en del av luftambulansen i Agder i 28 år. Han har 50 prosent stilling som lege knyttet til luftambulansen og 50 prosent stilling som anestesioverlege ved Sørlandet sykehus i Arendal. Samtlige leger knyttet til luftambulansen er overleger med spesialkompetanse på anestesi.
– Årsaken til at vi skal vaere anestesileger er at vi skal kunne legge pasienter i full narkose på skadestedet. Det er det som er viktig, understreker Drejier.
Ifølge legen er grovt regnet én tredel av oppdragene deres trafikkulykker på E 18 og E 39, én tredel er transportoppdrag og den siste tredelen dreier seg om hjemmeulykker og tilfeller som hjerteinfarkt og lignende.
– I løpet av en dag kan det vaere eksempelvis åtte oppdrag av ulik art, tilføyer legen.
– Hvordan har det vaert å ha denne jobben?
– Det har vaert meningsfylt arbeid. Og så har jeg fått oppleve vakker natur både natt og dag på flyturene.
– Hvordan er det å ha en jobb der man redder liv?
– Før vi ankommer har ofte ambulansepersonell gjort en jobb på stedet. Vår jobb er å få pasienten raskt til sykehuset, der andre overtar. Alle leddene er med på å redde liv.
Så GÅR ALARMEN
Plutselig kommer det melding om en hjertestans et sted i Vestagder. Kakefesten er over. Mannskapet reagerer nå lynraskt. I løpet av fire minutter har de festet på seg nødvendig utstyr, rullet ut helikopteret fra hangaren på toppen av taket på basen, inntatt posisjonene sine i helikopteret og tatt av i retning mot pasienten.
Johan Berglihn ser ambulansehelikopteret med redningsheltene sine forsvinner i horisonten.
– Dette var jo fantastisk effektivt. Jeg er imponert. Det har jeg egentlig vaert hele tiden, sier han, før han sørger for at resten av marsipankaken blir bevart i kjøleskapet på basen, slik at heltene kan nyte den når de returnerer fra nok et viktig oppdrag.