Fire personer havnet i vannet da bro kollapset
Fire personer havnet i vannet, da en gangog sykkelbro under oppføring, mandag formiddag raste sammen i Mandal.
Det var flaks at det gikk så bra. Dette kunne gått virkelig galt – helt klart.
TORBJØRN HØYLAND, innsatsleder i Brannvesenet Sør
Heldigvis ble ingen alvorlig skadet, men utfallet kunne fått helt andre konsekvenser når det gjelder skader. Sånn sett ser vi på dette som en alvorlig ulykke.
ØYVIND ARNEGÅRD, tilsynsleder ved Arbeidstilsynet i Kristiansand
– Ingen av de fire arbeiderne som falt i vannet ble alvorlig skadet. Det begrenset seg til kuttskader og mindre skader, sier operasjonsleder Linn Andresen i Agder politidistrikt.
110-sentralen i Agder meldte klokken 11.41 mandag at Bankebroa på fylkesvei 202 øst for Sånum hadde rast. Det viste seg at det var en ny gang- og sykkelbro som bygges parallelt med eksisterende bilbro, som hadde kollapset.
– Arbeidstilsynet er på stedet. Politiet vil foreta en etterforskning og avhøre vitner med tanke på det som har skjedd. Fire personer havnet i vannet. Tre av dem sto på broa, mens den siste drev med fylling av betong. Halve broa havnet i vannet, sier innsatsleder Erik Lund i Agder-politiet, ved 14-tiden.
– Det var flaks at det gikk så bra. Dette kunne gått virkelig galt – helt klart, sier innsatsleder Torbjørn Høyland i Brannvesenet Sør.
Han forteller at det ble slått storalarm da det ble meldt at Bankebroa var rast sammen. Det viste seg imidlertid altså at det var gang- og sykkelbroa som hadde falt sammen.
– ALVORLIG
Grunde Dalen, prosjektleder i Statens vegvesen, sier at kollapsen er en svaert alvorlig sak. I sine ti år i veivesenet har han aldri opplevd noe lignende.
Til Faedrelandsvennen sier han at broa raste sammen under tyngden av betongen.
– Det er en stor støp av en 66 meter lang bro. Halvparten av 280 kubikk av støpen gikk i sjøen, sier han.
– Det er 33 meter med hovedspenn, støttet opp av stålbjelker, som har røket, sier han.
Ifølge Dalen ble tre arbeidere sendt til legevakt med lettere skader. Det er entreprenøren Alliansebygg AS som står for arbeidet på broa.
– Vi vil samles etterpå for å ha en gjennomgang. Dette kunne gått veldig galt, og under omstendighetene er vi takknemlige for at det ikke gikk verre, sier Dalen.
Alliansebygg sin representant på stedet sier til Faedrelandsvennen at de ikke ønsker å uttale seg om saken på nåvaerende tidspunkt.
– HØRTE ET STORT BRAK
Siren Vetnes Johannessen som er personalsjef i Mandal kommune, var øyenvitne til hendelsen.
– Jeg hadde fridag, og var på tur sammen med min mor og bror. Vi sto og så på anleggsarbeidene på broa, da det plutselig kom et stort brak. Det så ut som om deler av broa en liten stund ble hengende fast, før alt deiste ned i vannet. Det hele var uvirkelig, sier Siren Vetnes Johannessen.
I sekundene etter ble det stor aktivitet på broa. Siren Vetnes Johannessen forteller at de like etter så en av dem som var havnet i elva klatre på land på egen hånd. Både politi, brannvesen og ambulanse kom raskt til stedet.
Tor Wig, en av flere som etter uhellet kom til stedet, mener noen her må ha gjort en stor regnefeil.
– Noe slikt som dette burde ikke kunne skje i 2018, sier han.
SAMLET VRAKGODS
Torbjørn Høyland i Brannvesenet Sør opplyser at det etter uhellet ble lagt ut lenser på begge sider av broa for å samle sammen vrakgods. Det ble også benyttet båt for å samle sammen materialer som var i ferd med å drive til havs.
Trafikken over selve Bankebroa gikk etter uhellet som normalt.
Statens vegvesen bygger i samarbeid med Mandal kommune og Vest-agder fylkeskommune en ny gang- og sykkelbro parallelt med eksisterende Bankebroa.
Bankebroa er ei vippebro som går over Skogsfjorden. Fjorden er her bare 15 meter brei. Den gamle broa sto ferdig i 1962.
Arbeidstilsynet har mandag ettermiddag undersøkt stedet.
– Vi har hatt folk på befaring der i dag. Nå handler det om å få en oversikt over det som har skjedd, og vi må deretter se på hvem vi skal føre tilsyn med, sier tilsynsleder Øyvind Arnegård, ved Arbeidstilsynet i Kristiansand.
– Heldigvis ble ingen alvorlig skadet, men utfallet kunne fått helt andre konsekvenser når det gjelder skader. Sånn sett ser vi på dette som en alvorlig ulykke, legger Arnegård til.