Vil sidestille vannscootere og småbåter
Teknisk direktør i Kristiansand kommune ser ikke behov for egne ferdselsregler for vannscootere.
– Erfaringen fra i sommer var at vannscooterkjøring ikke var så stort problem. Da har vi valgt, siden heller ikke nabokommunene setter i verk lokale forskrifter, å videreføre det nasjonale regelverket, sier teknisk direktør Terje Lilletvedt til Faedrelandsvennen.
Stortinget vedtok i fjor vår å oppheve den sentrale vannscooterforskriften. Vannscootere skal heretter kunne brukes på linje med småbåter i de aller fleste områder.
Men kommunene kan innføre lokale forskrifter ved behov. Neste uke skal by- og miljøutvalget i Kristiansand ta stilling til saken.
Formannskapet i Kristiansand vedtok under høringsrunden i fjor vår, riktignok med knappeste margin (7–6), å si nei til å oppheve restriksjonene.
Likevel anbefaler teknisk direktør nå å manøvrere bort fra den restriktive linja.
I saken poengterer parkvesenet at det innenfor Kristiansand havnedistrikt allerede finnes fartsbegrensninger, som også gjelder for vannscootere. Det er innført maksfart på tre og fem knop i enkelte områder.
Den sentrale fartsforskriften påbyr maks fem knops fart innenfor avstand på 50 meter fra badende. Det er ikke tillatt med motorisert ferdsel innenfor områder avgrenset med badebøyer, eller naer sjøfuglreservater.
– Bekymringen har gått på at det blir mye lek. Men skal man leke og få litt fart, må man uansett bort fra de områdene som man ikke ønsker blir berørt av den type aktivitet, sier Terje Lilletvedt.
Den nasjonale forskriften fra 2013 regulerte vannscooterkjøring til sjøs innenfor en sone på 400 meter fra land.
Her var det kun tillatt med transportkjøring i maks fem knop, og med stø kurs.
«De erfaringer politiet, havnevesenet og kommunens skjaergårdstjeneste sitter inne med etter en sesong uten egne regler for vannscooter, er at lovlig vannscooterkjøring ikke er et stort problem. Problemet er nok heller relatert til manglende respekt for fartsbegrensningene.», skriver saksbehandler og naturforvalter Trond Johanson i saksfremstillingen.
Lillesand kommune vedtok allerede i november at de ikke vil innføre egne regler for vannscooter, mens Grimstad og Søgne vurderer å fremme tilsvarende.