Ingen gullgruve under Torvet
Parkeringshuset under Torvet har ikke blitt noen gullgruve. Eierne regner med at det vil ta flere år før anlegget blir lønnsomt.
Det omdiskuterte anlegget har nå vaert i drift i litt over et år. Regnskapstall for 2017 viser at anlegget drar inn i underkant av én million kroner i måneden.
– Vi var interessert i å bygge et anlegg som skulle få flere til å bruke sentrum når de skal handle. Og det ser vi ut til å ha lykkes med. Vi ser at parkeringshuset gradvis fylles opp utover formid- dagen og at bilene står i gjennomsnitt mellom halvannen og to timer. Det tyder på at det er handlende og ikke kontorister som bruker anlegget, og det var også det som var meningen, sier Jon Bjørgum, styreleder i Torvparkering AS.
Parkeringshuset åpnet 21. juli i fjor, og i de første månedene hadde anlegget inntekter fra parkering på fem millioner kroner. Det viser regnskapet for 2017, som nylig ble klart. I år har de budsjettert med rundt ti millioner i inntekter.
– Og det ser vi til å klare greit, sier Bjørgum.
UNDERSKUDD
Parkeringsanlegget har til nå ikke vaert noen gullgruve for eierne. Etter at driftsutgifter, lån og avdrag er betalt og etter at avskrivinger er gjennomført, endte det med et underskudd på 2,8 millioner i 2017.
– Det er underskudd i regnskapet på grunn av avskrivinger. Men vi har god likviditet og har penger til å dekke drift, lån og avdrag. Så jeg regner ikke med at det vil vaere nødvendig å be eierne gå inn med noe bidrag, sier Jon Bjørgum.
De største eierne er Sparebanken Sør og Ivar Mjåland. Torvparkering har ikke noen prognose for når de regner med at anlegget blir lønnsomt.
– Nei, det har vi ikke. Dette er et dyrt anlegg og det er vanskelig å vaere nøyaktig. Vi er opptatt av at vi har likviditet til å dekke kostnadene, men det vil kunne gå lang tid før det er positivt resultat.
– Er det snakk om flere år? – Jeg ser ikke bort fra det, men nå får vi se hvor populaert det blir, sier Bjørgum.
MINDRE GATEPARKERING
Parkeringsanlegget under Torvet var omstridt og ble vedtatt med et knapt flertall i bystyret. En innvending var at det var nok av parkeringsplasser i sentrum.
Kristiansand kommune har merket at det har blitt mindre gateparkering etter at anlegget under Torvet var ferdig. Men virksomhetsleder for parkering, Raymond Solaas, er usikker på om det skyldes konkurrenten under Torvet.
– Det er naerliggende å tro at 400 plasser vil medføre at faerre besøker oss. Men vi har gjort flere endringer det siste året og har innført nye regler for gateparkering med nye bestemmelser, for eksempel for makstid. Så det er også noe som slår ut, sier Solaas.
I 2017 fikk kommunen 56 millioner i parkeringsinntekter. Det er på samme nivå som i 2016. Privateide Parko hadde inntekter på 40 millioner, men her kommer det også inntekter fra bensinstasjon og verksted.
BILBRUK
Byggingen av parkeringsanlegget har også blitt kritisert fordi noen mener det ville føre til økt bilbruk.
– Da ser du bare på én side av saken. Hvis folk handler mer i sentrum, vil handelen i Sørlandsparken kanskje gå ned. Og det er kortere til sentrum enn til Sørlandsparken. Så det er vel heller noen som prøver å gjøre dette til en sannhet og som ikke har faktaopplysning som kan støtte dette synet, sier Jon Bjørgum.