Lund torv – den nye studentbyen i Kristiansand
Vi gleder oss til at studentene kommer til Lund torv og at det er universitetet som skal forme den nye studentbyen i Kristiansand.
Snart flytter275 studenter inn på Elevinetomta og det som i dag er et stort, åpent trafikkryss skal etter planen romme forskjellige grader av urbanitet, skape identitet, gjenkjennelighet og sammenheng i universitetsbyen. Dette blir en revitalisering av et slitent området og blir for fremtiden et viktig knutepunkt mellom Campus UIA og Kvadraturen.
Vi er mange naboer som er glade for at det er studenter som flytter inn og at det er verdiene universitetets representerer som vil prege utviklingen av området. Et universitet med uttalt strategi om samhandling og samskaping med omgivelsene, hvor både ansatte og studenter vil vaere tett på samfunnsutfordringer som baerekraft, økonomisk utvikling, mangfold, likestilling, migrasjon og sosial rettferdighet.
Som miljøopptatte naboer håper vi at baerekraft og miljø vil vaere sentralt prinsipper for universitetet i utviklingen framover. Det å utvikle et godt bomiljø for studentene vil vaere viktig. Et godt bomiljø kommer alle oss som bor her til gode.
Lund torv er supersentralt og ideelt plassert for studenter, midt mellom universitetet og Kvadraturen. Det er imidlertid ett problem her, nemlig trafikken. Dette er et problem også for studentene og studentsamskipnaden. Forurensing i form av dårlig luftkvalitet og støy vil føre til dårlige bo- og levekår for studentene. Per i dag passerer det daglig et enormt antall biler forbi den nye studentbyen i Østerveien.
Effekten av å vaere et stor veikryss skulle etter planen minimeres gjennom å redusere privat bilbruk i området. I de nye planene er Lund torv fremdeles et digert veikryss og tett trafikk dominerende i hele området.
I planen foreslåsdet å anlegge en ny vei over eiendommen vår i Østerveien 19. Den nye veien vil gå gjennom den gamle eplehagen vår. Huset vårt blir omgitt av veier på tre sider og vi vil bo på en sentraløy midt i et av byens mest trafikkerte kryss. For oss som barnefamilie er det vanskelig å fatte hvordan vi skal kunne bo på en sentraløy. Fullt eksponert for trafikk og støy på alle sider, all skjerming borte og ingen trygge områder for barn.
I tillegg er planen ekstremt dårlig veifaglig. Når en adkomst med så mye trafikk legges inntil et digert lyskryss, vil dette føre til kø i Østerveien, kollektivtrafikken vil rammes av kø som blokkerer traseen deres. Adkomsten vil også føre til kø ut på E-18 i rushtiden. Det er svaert trafikkfarlig, saerlig i rushtiden når elever på barneskolen bruker dette som skolevei.
Vi kan ikke forstå at Kristiansand kommune presser fram en så dårlig og farlig trafikkløsning. Vi kan heller ikke forstå at kommunen gir grønt lys for å planlegge store leilighetskompleks som skal ha vei over eiendommen vår og rasere den gamle familieeiendommen. For grunnen til at den 100 år gamle eplehagen må vike, er ikke studentboliger. Det er privat eiendomsutvikling av leilighetskompleks med 30 leiligheter og naeringseiendom i første etasje. Det blir varelevering, kundeparkering, trafikk til og fra de 30 leilighetene – mye trafikk gjennom eplehagen med andre ord.
I Universitetsbyen Kristiansand – Utviklingsplan 2040 har danske arkitekter tegnet spenstige forslag til hvordan gateplanet transformeres til et myldringsområde preget av traer og vannrenner. Dette vil vaere et godt sted å bo for alle beboere rundt Vabua og Lund torv. Vi håper Universitetet presser fram grønnere løsninger for den framtidige studentbyen, i tråd med utviklingsplanen.
Beboere rundt Lund torv og Vabua har mange felles interesser med universitetet og studentene. Vi ønsker at privat bilbruk reduseres og at området får mindre preg av å vaere et lyskryss. Vi ønsker at baerekraft blir mer vektlagt i planen. Det å knytte Lund torv bedre til både universitetet og Kvadraturen for gående, syklende og kollektivbrukerne er også noe vi vil kjempe for. Håper at beboere, studenter og universitetet kan jobbe sammen for dette.
❞ Vi håper Universitetet presser fram grønnere løsninger for den framtidige studentbyen.