«Misforståelser henger fast»
Kommunens planlegger i havnesaken og bompengesaken, Jan Erik Lindjord, hevder i et portrettintervju i Fvn 21/8 at det skapes «misforståelser som henger fast». Hvorfor skjer det?
Samfunnsforsker Jørn Cruickshank ved UIA uttalte tidligere i år at kommunen gjør en stor tabbe ved ikke å informere nok i forkant av større prosjekter som vil ha stor innvirkning på berørte innbyggere. Her ligger svaret på Lindjord sin påstand! Kristiansand kommune har i saker den siste tiden som kunstsilo, havneflytting og byvekstavtale/bompenger overhodet ikke informert godt nok. Utrolig mange er de spørsmål som er stillet de ansvarlige på folkemøter og avis/nett-innlegg.
Dette uten at oppklarende svar er gitt dessverre, fordi det svares svaert sjeldent offentlig fra de ansvarlige kommunalt ansatte eller den politiske ledelse. Tidligere teknisk direktør (nåvaerende rådmann) Evensen, ordfører Furre, havnedirektør Aglen eller planlegger Lindjord svarer stort sett aldri på direkte spørsmål som burde vaere enkle og lite tidkrevende å gjøre, så da må det vel ligge en annen grunn bak tausheten?
Selv har jeg ikke engasjert meg nevneverdig i hverken kunstsilosaken eller byvekstavtalen så det skal jeg la ligge, men havnesaken har jeg vaert sterkt engasjert i siden tidlig på 2000 tallet. Det forbauser meg derfor ikke at «misforståelser henger fast» i den saken for der er det fortsatt mange ubesvarte viktige spørsmål. Kortene holdes tett til brystet på en del brennhete temaer.
Hvorfor fikk for eksempel ikke berørte parter og innbyggere vite om det var planlagt for / ønske om store våtbulk- og siloanlegg i Topdalsfjorden før høringsfristen? Ja, jeg vet det hevdes at det er et detalj-reguleringsspørsmål, men spørsmålet er for viktig til ikke å kunne kreve informasjon om i forkant av høringsfristen! Hvorfor kan ikke kommunen fremlegge en helhetlig plan på for eksempel hele Vesterhavna hvor det klart fremgår hva man vil for området, istedenfor stykkevis og delt å regulere inn ønskede anlegg? Dette lager sperrer som for eksempel Gartnerløkkeutbyggingen påstås å gjøre for å få full utnyttelse av havnearealet der.
Et annet eksempel er cruisebåtene, hvor skal de ligge når Lagmannsholmen er ferdig utbygd med Barcode, leiligheter, restauranter med mer?
Er det noe i ryktene som går om at dere ser for dere å flytte cruisebåtkaia som kostet 80 millioner til Kmv-tomta? Hvem vil vel investere i svindyre kontorer, leiligheter eller restauranter som vil bli liggende i skyggen av enorme cruisebåter 60-70 dager hver eneste sommer? Hvis dere vil flytte dette til Kmv-tomta så må vel våtbulk-anlegget flyttes fra dagens plassering i Kolsdalen på grunn av sikkerhetssoner? Flere ønsker jo også å få våtbulkanlegget på Møvig flyttet, så da er spørsmålet om dette også ønskes lagt inn i Topdalsfjorden fra havna sin side?
Jeg forventer at de ovennevnte herrer leser byens eneste avis og kan svare meg og byens politikere på disse spørsmålene før endelige vedtak skal fattes, eller blir vi alle nok en gang møtt med «øredøvende stillhet» slik at «misforståelser fortsatt henger fast» ? Risikerer man å forringe bomiljøer og miljøet generelt må man regne med motstand og da kreves det stor grad av åpenhet og aerlighet fra de styrende/rådgivende organer. Hvis ikke risikerer man å støte innbyggerne fra seg!
Det ble vedtatt i formannskapet 26/9 på nytt å se på muligheten for å ta i bruk Kmv-tomta og dry port-løsning på Langemyr (Hurra) til containervirksomheten, men dette kun i form av et notat utarbeidet av administrasjonen (les Lindjord). Aerlig talt kjaere politikere, tror dere virkelig en svoren tilhenger av en annen løsning, og som egentlig bare vil ha saken ut av verden, kan lage en objektiv rapport om dette viktige temaet, eller er vedtaket bare ment slik at dere kan si at «alle steiner er snudd»?
Mener dere derimot alvor med dette er det mer enn nok tid til å få den løsningen seriøst vurdert av en uhildet tredjepart.
Lagmannsholmen kan vel etter avtale ikke utbygges før Silokaia er ferdig utbygget, eller? Derfor synes jeg og mange med meg at dere skylder en hel bydel, som nesten unisont har protestert mot dagens forslag til havneplan for Kongsgård/ Vige, en ny seriøs utredning og ikke bare et notat.
Jeg forventer at de ovennevnte herrer leser byens eneste avis og kan svare meg