Inviterer til bilfest i Sørlandshallen
De skal lage bilfest i Sørlandshallen til helga og regner med naermere 7000 besøkende. Publikum får servert alt det nye blant nesten 300 utstilte biler.
Geir Skogdalen, Richard Dalen og Terje Jochumsen konkurrerer til daglig om å selge flest biler blant merkene de representerer. Men denne gang står de sammen, på vegne av Kristiansand Bilforhandlerforening, om å invitere til bilmessen Bilexpo 2019 lørdag og søndag.
SNART 30 år
Unge menn som de er, var de ikke helt skråsikre på historien, men mener at Bilexpo snart er for 30-åring å regne. En bilmesse der alle byens forhandlere er representert, med alt fra biler til et par hundre tusen kroner til biler du må punge ut med godt over en million kroner for å sikre deg.
ALLE ALTERNATIVER
I en tid der alternativene er mange, både når det gjelder drivlinjer som bensin eller diesel, elektrisk eller hybrid, får de besøkende servert alle alternativer på ett sted.
– Vi kan ikke garantere at all tvil feies til side, men vi kan hjelpe dem til å finne fram til hva de trenger akkurat nå blant de mange alternativene, sier Toyota-forhandler Skogdalen, mens Gumpen-mannen og leder av den lokale bilforhandlerforeningen, Terje Jochumsen, trekker fram muligheten til å se og sitte i de nye bilmodellene de aller fleste har studert på nett og fått presentert i media.
SATSER På SALG
– Så er det jo viktig å understreke at det vel aldri har vaert billigere å kjøpe bil enn det er nå, understreker Bmw-forhandler Richard Dalen, som sammen med gode kolleger satser på å utløse en god del salg under bilmessen.
– Vi kan absolutt love gode tilbud, sier Dalen som også lover at de besøkende skal få mest mulig kunnskap om de mange forskjellige finansieringsalternativene for nye biler som finnes. Fra å bruke sparepengene, via privat leie eller lån til at du får en faktura i måneden som dekker alle omkostninger forbundet med den nye bilen.
Det var forresten ikke noe å si på humøret hos de tre bilmessearrangørene. Men så er det jo fortsatt inne i en periode der bilbransjen går så det suser.
– Men fortsatt er gjennomsnittlig alder på norske biler 11,5 år. Alt for høyt med tanke på sikkerhet og miljø, sier Jochumsen og får hodenikkende støtte for den uttalelsen.
PUSTEPAUSE
At stemningen er god har nok også sammenheng med forslag til statsbudsjett der regjeringen vil vente med å endre det norske avgiftssystemet. Dermed ser det ut til å gå mot status quo, med unntak av en mindre justering for inflasjonen, på nybilprisene.
– En viktig pustepause, mener de tre og tenker både på bransjen, kundene og ikke minst politikerne som får bedre tid til både å tenke seg om og sette seg bedre inn i hvordan avgiftssystemet best bør fungere.
At kontraktinngangen for nye biler også er svaert god for tiden, øker optimismen ytterligere i en bransje der svaert mye nytt har skjedd de siste årene. Det skal de vise fram under Bilexpo 2019.