Elbil, hybrid eller diesel?
Elbil, hybrid, diesel eller bensin? Det var det store spørsmålet på helgas bilmesse i Sørlandshallen.
Elbil, hybrid, diesel eller bensin? Det var det store spørsmålet under helgas bilmesse i Sørlandshallen.
– Vi går mot spennende tider i bilbransjen. Det er liten tvil om at framtiden er elektrisk. I september var halvparten av alle nye biler som ble solgt her i landet elektriske, og jeg vil tro andelen er omtrent den samme i Kristiansand. Og så må vi ikke glemme at bilsalget i Norge bare utgjør to promille av salget på verdensbasis, sier Terje Jochumsen.
Han er leder av Bilbransjeforeningen i Kristiansand som er arrangør for helgas bilmesse. De 16 forhandlerne som stilte til sammen med rundt 240 forskjellige bilmodeller.
– Bilbransjeforeningen der alle forhandlerne i byen med unntak av Tesla er medlemmer, har arrangert bilmessen i Sørlandshallen annethvert år siden 1994. Siden flere tusen besøker messen ser det ut som om mange setter pris på å finne alle bilene på samme sted, sier Terje Jochumsen.
Som en liten forsikring mot at publikum skal la seg friste av dyre impulskjøp og angrer i etterkant, har alle utstillerne blitt enige om å ha de samme messetilbudene også i uken etter at messen er over.
GODT år FOR BRANSJEN
Ifølge Terje Jochumsen kan bilforhandleren i Kristiansand så langt i år si seg godt fornøyd med salget.
– Folk ser ut til å ha god kjøpekraft, og på landsbasis vil det i år bli solgt 150.000 nye personbiler. I tillegg kommer 36.000 varebiler. Tallene kunne utvilsomt blitt enda høyere når en vet at 40.000 står i kø for å få elbilene de har bestilt.
For at ikke den store interessen for å kjøpe elbil skal avta mener Terje Jochumsen at det nå er viktig at det etableres vesentlig flere ladestasjoner over hele landet. Han sier folk ikke gidder vente en time på å få ladet bilen.
MANGEL På BRUKTBILER
Det er ikke bare nybilsalget som ser ut til å gå godt. Ifølge Terje Jochumsen går også bruktbilene unna, og flere forhandlere har hatt problemer med å dekke etterspørselen.
– Siden mange er usikre på om de skal gå over til elbil, kjøpe hybrid eller fortsette med diesel eller bensin, er det flere som velger å kjøpe brukt for å avvente både den teknologiske utviklingen og endringer i statens beskatning, sier Terje Jochumsen.