Kan ha verdier for 2,9 milliarder
Skal havnene i Kristiansand og Mandal slås sammen, vil ventelig verdivurderinger stå sentralt.
Nå har de to havneadministrasjonene lettet på sløret om hva de selv mener de er verd. For Kristiansand sin del er det opp mot 2,9 milliarder kroner.
8. november sendte de to havnene i Kristiansand og Mandal ut en felles pressemelding: Det kan gå mot ett, felles havneselskap. Begge havnestyrelederne var positive til tanken, uttalte de til Faedrelandsvennen.
Til grunn for pressemeldingen lå to fyldige utredninger fra henholdsvis Norconsult og PWC. Mens Norconsult har konsentrert seg om konkurransekraft, har et juristdominert team fra PWC sett på formaliteter rundt selskapsformer, skatter og avgifter, samt beveget seg et stykke inn i økonomiske vurderinger.
Til det siste hører også at PWC har fått de to havneadministrasjonene til å fortelle hva de selv mener at eiendommene deres egentlig er verd, i kontrast til hva de er bokført med.
TO-TRE GANGER BOKFØRT VERDI
I 2017-regnskapet fra Kristiansand havn KF er eiendommene og havnas utstyr bokført med 939 millioner kroner. Her er litt av det som framkommer om man dykker ned i tallene:
●●Området nedenfor Caledonien er bokført med 30 millioner kroner, men antas å vaere verd mellom 275 og 550 mill.
●●Gravane er bokført med 20 millioner kroner, men anslås å ha en markedsverdi på 110 mill.
●●Lagmannsholmen er bokført med 139 millioner kroner, markedsverdien skal ligge mellom 460 og 920 millioner.
●●Odderøya er bokført med 33 millioner kroner, men antas å vaere verd mellom 470 og 610 millioner. Da er verdien av Kanalbyen-utbyggingen regnet med. Havneområdet i Kongsgård/vige mener havneadministrasjonen er verd de 400 millioner kronene som er lagt ned der. Tilsvarende gjelder for KMV Vest og KMV Øst: De anslås å vaere verd omtrent bokført verdi, henholdsvis 126 millioner kroner og 159 mill.
Oppsummert: Kristiansands havneadministrasjon mener at eiendeler som er bokført med 939 millioner kroner, har en re- ell verdi på mellom 2 og 2,9 milliarder kroner. Altså mellom to og tre ganger bokført verdi.
Slik ser det ut for Mandal havn KF sin del: «Kaier, brygger og havner» utgjør 43 millioner kroner av havnas totale, bokførte verdier på 54 mill. Men med Nordre Banegate, Kleven, Gismerøya og Strømsvika mener den lille havneadministrasjonen at reell verdi av alt sammen ligger mellom 115 og 138 millioner kroner.
«PORT OF SKAGERRAK»
PWC har valgt ikke å trekke inn den omdiskuterte havneflyttingen i Kristiansand i sin rapport. Småbåthavnene er også holdt utenfor.
I denne setningen peker imidlertid konsulentselskapet på noe som ventelig vil stå sentralt i kommende, politiske diskusjoner om det PWC omtaler som «Port of Skagerrak»:
«En eventuell fremtidig eierbrøk for henholdsvis Kristiansand og Mandal kommune ved sammenslåing/ny organisasjonsform innebaerer behov for ytterligere analyser, blant annet med hensyn til ønsket grad av integrasjon, virkelige verdier av eiendomsmasse samt generelt styrkeforhold mellom de to enhetene.»