Bussene skal prioriteres – privatbilene må vente
For å få flere til å velge kollektivt, skal bussen etter nyttår komme seg raskere gjennom lyskryssene. De som kjører privatbil må belage seg på å vente enda lenger på å få grønt lys.
Allerede fra januar 2019 kan de reisende gjennom Kristiansand sentrum oppleve endringer.
– Da vil busspassasjerene oppleve at de kommer raskere fram, mens de som kjører bil vil oppleve å bli nedprioritert, sa
Inger Ann Fidjestøl fra Statens vegvesen i et møte i atp-utvalget fredag (areal transport plan).
Utvalget består av Kristiansand og nabokommunene, samt fylkeskommunen. En viktig oppgave for utvalget er å få flere til å ta bussen.
Flere undersøkelser har vist at hvis bussen går ofte og ikke står og stanger i trafikken, så vil også flere velge dette tilbudet.
LYSKRYSS
Systemet som skal få bussen raskere fram er allerede på plass. Det fungerer slik at når bussen naermer seg et lyskryss, skifter det til grønt for bussen.
Samtidig må de som kommer med bil fra en annen retning stå lenger på rødt mens de venter på at bussen har passert.
Fra nyttår vil man gradvis skru til systemet slik at bussene får stadig høyere prioritet, mens bilene må vente stadig lenger.
– Systemet slår inn når bussen kommer kjørende på rutetid eller litt etter rutetid. Da sender bussen et signal til lyskrysset, sier Inger Ann Fidjestøl.
Det er først og fremst i rushtiden at systemet vil slå inn siden det er da forsinkelsene er flest.
GJENNOM SENTRUM
Systemet vil bli innført på 16 lyskryss på strekningen fra Bellevue (ved Arkivet) til UIA.
Fidjestøl vil ikke gi noen anslag over hvor mye tid bussen vil spare. Rutetidene vil inntil videre vaere som i dag.
– Men vi håper at busspassasjerene opplever å få en reise mer eller mindre uten stopp, sier Fidjestøl.
Det er likevel ikke slik at det er ubegrenset hvor lenge bilene må stå og vente på at bussene slippes fram. Dette gjelder blant annet i krysset der bussene svinger ut av Henrik Wergelands gate og ned i Festningsgata.
Her må bussene belage seg på å vente på de andre trafikantene hvis køen av biler i Festningsgata blir for lang.
FORSINKELSER
Administrerende direktør i Agder kollektivtrafikk, Siv Wiken, sa under møtet i atp-utvalget at de regner med en moderat økning i antall busspassasjerer i 2018.
For å få den veksten de ønsker, må de sette i verk flere tiltak. En buss som kommer raskere fram er et av tiltakene.
– I dag har vi mange forsinkelser i rushtiden, så vi håper at dette tiltaket vil gi bedre regularitet enn i dag, sier Wiken til Faedrelandsvennen.
Hvis tiltaket lykkes, kan det også bli aktuelt med nye rutetider der bussen går raskere gjennom byen.