Skandaløse kjøreforhold på E-18 i Aust-agder

Hva feiler det ledelsen i Aust-agder Veivesen?

●●Er de så fokusert på den nye firefelts motorveien som kommer fra Arendal og østover, at de totalt glemmer at trafikken må avvikles på den gamle «krøtterstien» mellom Arendal og Tvedestrand ett år til?

Siste fredag før jul skulle vi kjøre fra Kristiansand til Oslo. Vi visste at det var en av de dagene i året med størst trafikk, og at Yrstorm-pent osv. hadde meldt hele uken at det kom til å bli kraftig snøfall og utfordrende kjøreforhold. Men, på grunn av arrangementer i Oslo måtte vi dra denne dagen. Med en bil som er godt utrustet for vinterkjøring, og med en del års erfaring fra blant annet vinterkjøring i Nord-norge, regnet vi med at det burde gå bra. Vi antok at veivesenet også hadde fått med seg vaermeldingene, og var rustet til tennene for å holde E-18 så fri for snø som mulig.

Etter starten i Kristiansand i 5 plussgrader og plaskregn, sank temperaturen ned mot 0 da vi passerte Harebakken i Arendal. Det lavet ned med tung fuktig snø som gjorde E-18 til en hvit flate med 4 mørke spor. To i hver retning. Etter noen få km økte snødybden så mye at det begynte å bli utfordrende å holde bilen i sporene. Ingen brøytebiler var å se. Farten på trafikken var nå under 50 km/t.

Da vi kom til den første lette stigningen, like etter Austre Moland, stod det 3 – 4 trailere med blinkende lys i østgående kjørefelt. Full stopp. Det var bare å finne fram kaffen og vente. Da det etter et kvarter ble stopp i trafikken imot, svingte en lastebil fra Tine, som tydeligvis var godt skodd, ut og kjørte forbi trailerne i venstre kjørefelt. Vi fulgte på, og passerte de utenlandske trailerne som prøvde å få på kjettinger. Fremdeles ingen brøytebiler å se. Tinebilen lagde fine spor å kjøre i helt til Risør, og vi «listet» oss videre til Østerholtheia, der det gikk ganske greit å komme over, for det var nesten tomt for biler. Vi hørte på trafikkradioen at trafikken nå stod i begge retninger der vi var heldige og fikk smette forbi.

Da vi kom inn i Telemark, var det første som møtte oss to brøytebiler som ryddet hele veibanen. Trafikken gikk her normalt i begge retninger på en veibane som var godt ryddet for snø.

Det må vaere lov å spørre om hva i huleste veivesenet i AustAgder driver med når de ikke tar høyde for et varslet uvaer på en av årets travleste dager. Brøytebilene burde kjørt uavbrutt for å holde veien så «svart» som mulig. Veivesenet vet utmerket godt at på den smale «krøtterstien» skal det kun en «Eu-tralle» med dårlige dekk til for å lamme hele trafikken. Denne beredskapen er en hån mot alle trafikanter og et arrogant misbruk av deres tid. Hvor mange som kom for sent til avtaler osv. er umulig å si, men det er mange. Ytterligere kommentarer burde vaere unødvendig.