Storbukås: – Et angrep på frivillig arbeid
I sitt budsjettforslag vil partiene med flertall i bystyret redusere antall parkeringsplasser, samtidig som parkeringsavgiftene økes med tre millioner kroner.
– Dette er rett og slett et direkte angrep på naeringslivet og organisasjonslivet i byen. Dette rammer de som driver frivillig arbeid. Er det noe vi politikere burde ha laert, så er det hvor mye dette betyr for frivilligheten og organisasjonslivet. Det ble ramaskrik da utvidet avgiftstiden til klokka 20. Så reverserte vi det da vi så hvor urimelig det ble, sier Frps gruppeleder Stian Storbukås.
– Men jeg vil tro dette er en høyst velkommen nyhet for Sørlandsparken. Men det undrer meg at man skal ramme naeringslivet i kvadraturen slik. Dette vil få ramsalte og avgjørende ringvirkninger for byen. Det er sterkt beklagelig, sier Stian Storbukås.
Vidar Kleppe i Demokratene mener økte parkeringsgebyr på sikt vil utradere all handel i hjertet av Kristiansand.
– Naeringslivet i Kvadraturen vi blø og det blir tunge tider, skriver han.
ØNSKER ØKT AVGIFT
Det er Venstre, De uavhengige, Tverrpolitisk Folkeliste, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet de Grønne, Rødt og Arbeiderpartiet som har lagt fram forslaget til avgiftsøkning.
– Vi ønsker å øke parkeringsavgiften, sier Mali Steiro Tronsmoen i SV, som mener det er riktig å ta betalt for parkering i kommunale parkeringshus også på kveldstid og på søndager.
– Samtidig er vi opptatt av den sosiale profilen. Det betyr at vi ikke ønsker en økning av prisen på bosoneparkering i Kvadraturen. Der har vi gått imot en stor økning. Det bor en del folk i Kvadraturen som har lave inntekter, og som samtidig er avhengig av bil. Derfor har vi ikke ønsket en stor økning på dette området, sier hun.
Stian Storbukås i Frp mener forslaget om avgiftsøkning er symbolpolitikk.
– Dette er symbolpolitikk og markering som ikke forplikter. De kaster blår i øyene på folk og bruker store summer på tiltak uten effekt. Som på sine tilskudd til solceller. Millioner ut - men med tilnaermet null effekt. Vi må legge de store nasjonale satsingene til grunn. Tiltak som virker. Som for eksempel overfor industrien, sier Storbukås.
UKLOK
– En slik avgiftsøkning er uklok, sier Høyres gruppeleder Renate Haegeland.
– Vi ønsker mer liv i sentrum. Vi vet at mange som benytter gratis parkering på kveldene og i helgene er knyttet til frivillige organisasjoner som gjør en kjempejobb for byen. Jeg synes de skal kunne komme til byen på kveldene og helgene. Det gir mulighet for andre til å ta turen til byen. Eller til å gå på skøyter på «Kompis» med hele familien uten ekstra kostnader til parkering, sier hun.
– Jeg kan ikke se at Høyre vil støtte et sånt forslag. Det er lite raust overfor innbyggerne, sier hun.
– Kristiansand har satt et ambisiøst utslippsmål på 80 prosents reduksjon innen 2030. Da er det ganske forstemmende at disse partiene vil bruke penger på tiltak som har liten effekt i det store bildet. De velger å snu på det lille, uten et ønske om å ta de store beslutningene for å nå målet. Med denne politikken kan jeg ikke se at vi kan nå det utslippsmålet som vi har satt oss, sier Haegeland.