Vil stanse salg av område plan Lagt til 400 boliger
Kommunen er godt i gang med forhandlinger om salg av et større boligområde her i Ytre Vågsbygd. Partiet Venstre mener man nå er forpliktet til å ta en ny runde om å bevare åsen ved Kroodden grønn.
I så fall vinker man farvel til et boligområde med om lag 400 boenheter.
– Reguleringsplanen for Kroodden er fra 2014. Det har skjedd veldig mye i hvordan vi tenker utbygging av nye områder og vern av natur siden den gang, sier Venstre-politiker Petter Benestad til Fædrelandsvennen.
Kommuneplanens arealdel for Kristiansand 2023–2034 har vært på høring. Det er mottatt over 300 uttalelser og hele 50 innsigelser.
HAR KOSTET KOMMUNEN 50–60 MILLIONER
Da fylkesutvalget behandlet saken i sist møte fikk Venstre enstemmig flertall for å be kommunen droppe boligutbygging i Sandvigheia på Kroodden, og heller la det forbli grøntområde.
I det minste ber de om at salg av området stanses inntil kommuneplanen er vedtatt om et års tid.
Vågsbygd Vel og IK Våg har også levert uttalelser om å beholde den skogkledde åssiden som friluftsområde.
– Nå har vi mulighet for en ny diskusjon. Det er vesentlig å diskutere hvordan vi bruker arealene våre. Og det må være mulig å være noe mer framtidsrettet hvis vi skal få dette til å fungere, sier Jacob Handegard, partiets ordførerkandidat i Kristiansand.
Siden kommunen har et mål om klimakutt på 80 prosent innen 2030, mener han det er på tide å ta tydelige valg. For eksempel hindre byspredning.
– Selv om kommunen har betalt dyrt for området?
– Det grønne skiftet vil koste, det vil svi, svarer Petter Benestad, som er tredjekandidat.
Ifølge byutviklingsdirektør Ragnar Evensen har Kristiansand kommune hatt 50–60 millioner kroner i utgifter ved regulering av Krooddens nordlige del. Inkludert er 40–50 millioner kroner i grunnerverv fra Forsvaret og tre private selskaper.
Allerede i 2020 ble det vedtatt at eiendommen skal selges på det åpne markedet, en prosess som nå er iverksatt.
Venstre hevder bestemt at Sandvigheia, som området heter, vil bli et nytt bilbasert boligområde.
– Men metrobuss passerer på Krooddveien nedenfor?
– Det blir over ti minutter å gå ned til veien, alle erfaringer tilsier da at dette et bilbasert område. Dessuten er frekvensen bare to busser i timen, svarer Petter Benestad.
– VI SNAKKER I FINE ORD
Venstre-veteranen synes det er bemerkelsesverdig at byplanleggerne i forslaget til kommuneplanens arealdel foreslo å ta ut områder med 5000 boliger – de fleste av dem på private hender – for å farge dem grønne. Mens kommunens eget tomteområde på Kroodden altså skal bebygges.
Senere har det politiske flertallet vedtatt å ta med flere av tomteområdene i høringsrunden.
– I kommende periode må vi ha mye tydeligere forpliktelser. Det å ha en arealplan som legger vekt på fortetting og bygge rundt kollektivaksen er viktig for å få til en framtidig byvekstavtale. Hvis vi sprer boligbyggingen, blir bompenger det eneste verktøyet vi har for å hindre vekst i trafikk. Byspredning gir økte bompenger, sier Jacob Handegard.
Utbyggingen vil sånn sett også være i strid med klima- og miljøstrategien som bystyret vedtok i januar.
– Vi snakker i fine ord når vi vedtar planer, da må vi gjør noe med det i praksis også, sier Petter Benestad.
De to politikerne peker også på at store deler av området i dag består av uberørt natur, med stort potensial som turområde. Her er også påvist stor forekomst av den utrydningstruede slangearten slettsnok.
Med Møvig fort og militærhistorien er dessuten denne heia
innenfor det området Riksantikvaren definerer til å ha nasjonal kulturhistorisk verdi, og som følgelig bør bevares.
Ikke uventet vil også MDG stanse eiendomssalget.
– Miljøpartiet er imot Høyre og de andre partienes ta-penga-ogløp-strategi i Kroodden-saken. Vi har stemt mot salg av Kroodden flere ganger og støtter selvsagt Venstres forslag om å sette salget på vent, uttaler partiets nestleder Marte Rostvåg Ulltveit-moe i byog stedsutviklingsutvalget til Fædrelandsvennen.
INGEN SALGSAVTALE ER SIGNERT
Ifølge byutviklingsdirektøren har de dialog med en kjøperkonstellasjon, som han antar vil ende med en salgsavtale innen sommeren.
Han sier de har godt håp om å få tilbake de 50–60 millionene de har brukt, pluss en liten fortjeneste.
– Er det mulig å stanse salgsprosessen?
– Vi har ikke signert noen avtale ennå, og er sånn sett ikke bundet av noe. Men vi jobber ufortrødent videre etter bestilling fra politikerne, og regner det sannsynlig at vi får til en avtale som så skal forelegges endelig politisk godkjenning, svarer Ragnar Evensen.
– Kommunen vil fjerne private boligfelt fra arealplaner, hvorfor ikke ta ut deres eget på Kroodden?
– Kommunens administrasjon har også tatt ut et tomteområde som kommunen er medeier i, så det er ingen automatikk i det. Men Kroodden er kommet mye lenger enn andre. Det er ferdig regulert, ligger opp mot metroaksen til Flekkerøy, nær sykkelekspressvei og infrastruktur som skole og sånne ting. Det er også planlagt ringruter med buss gjennom området via Voie. Så det er ikke først og fremst av hensyn til bykassen, men at kommunen har jobbet lenge og brukt ressurser på dette området, som vil styrke den delen av Vågsbygd, svarer Evensen.