Prisene i bommen øker med over 30 prosent
For å finansiere ny E39 må prisene i bommen opp. Fra torsdag kl 12.00 er det blitt opptil 34 kroner dyrere å kjøre mellom Kristiansand og Mandal.
– Det er ikke uvanlig å få en prisjustering av takstene. Dette er de virkemidlene Statens vegvesen og bomselskapet Ferde har for å få inntektene de trenger for å betjene lån, sier Finn Aasmund Hobbesland, direktør samfunn og utvikling i Nye Veier.
De har bygd motorveien Kristiansand - Mandal som sto ferdig i november 2022. De utarbeidet også bompengeopplegget som er med og finansierer utbyggingen.
Nå er det bomselskapet Ferde og Statens vegvesen som skal sørge for at pengene kommer inn. Statens vegvesen besluttet før jul at prisene skal øke med 36 prosent for personbiler.
På sikt kan det også bli aktuelt å redusere rabatten for elbiler og andre nullutslippskjøretøy. Denne er i dag 50 prosent, men kan bli redusert til 30 prosent.
NYE TAKSTER
Takstene vil øke i hver eneste bom på nye E39 fra og med kl 12.00 torsdag.
Kjører man hele strekningen, blir dette prisene for bensin/diesel-bil:
● Uten autopass: 127 kroner (opp 34 kr)
● Med autopass: 101 kroner (opp 27 kroner)
Det er til sammen fire bomstasjoner på strekningen.
HAR FÅTT FASITEN
Den viktigste grunnen til økningen, er at man nå har fått fasiten på hvor store inntekter trafikken på veien faktisk gir.
Da Stortinget vedtok at E39 skulle finansieres med bompenger, vedtok de også hvilke takster som skulle gjelde. Dette var basert på prognoser om trafikkutvikling. Nå vet man hvordan trafikken faktisk har utviklet seg.
– Stortinget har sagt at man starter på et visst nivå, og så justerer man etter åpningen, sier Ola Olsbu, samferdselssjef i Agder fylkeskommune.
Kommunikasjonssjef i Ferde, Marit Husa, sier til Fædrelandsvennen at de har sett på trafikken de siste ni månedene og regnet ut nye grunntakster på strekningen.
– I stortingsproposisjonen var det lagt til grunn hva man trodde. Nå har vi mer reelle tall, sier Husa.
En annen grunn til at prisene øker, er at man har redusert antall bomstasjoner på hele strekningen Kristiansand - Lyngdal. Da øker også prisene i hver av de resterende stasjonene.
Dagens rente medvirker også til prisnivået i bommen. Hadde den vært lavere, kunne også prisene blitt annerledes.
– UTROLIG UHELDIG
Ny E39 har vært en kampsak i Agder. Men samtidig må altså innbyggerne akseptere bommer som skal stå i 15 år. De må også akseptere en betydelig prisøkning.
– Dette er svært uheldig, spesielt for de som pendler mellom Kristiansand og Lindesnes. Jeg er redd for at de heller velger den gamle veien som er mindre trafikksikker og som ikke har det samme veivedlikeholdet, sier Alf Erik Andersen (Frp), ordfører i Lindesnes.
Partiet hadde samferdselsministeren da Stortinget besluttet å bygge ny E39, og da de vedtok bompengefinansieringen.
ØKNING FOR ELBIL
Økningen torsdag vil også gjelde for elbilene. De betaler i dag halv pris, så sant de har autopass. Altså 50 kroner. Andre steder i landet er rabatten 30 prosent.
Man har anledning til å redusere rabatten også på strekningen Kristiansand - Mandal, men dette må vedtas lokalt. Ifølge Ola Olsbu har de ikke planer om å fremme noen slik sak politisk
Bompengene skal finansiere i overkant av 36 prosent av utbyggingen.