Dagens rutetabeller opprettholdes også.
Boreal Sjø AS er tildelt kontrakten for en ny fergepakke for Nord-Troms. Det melder Troms og Finnmark fylkeskommune i en pressemelding.
Kontraktene omfatter sambandene Storstein-Lauksundskaret og Hansnes-Vannøy-Karlsøy, og har oppstart 1. mai 2023. Avtalene har en varighet på tre år med mulighet for opsjon på ett år.
Økt kapasitet
Fylkeskommunen mottok tre tilbud i konkurransen.
Den nye avtalen innebaerer ifølge fylket, økt kapasitet på Arnøysambandet. Dette til 50 personbilenheter. Dagens rutetabeller opprettholdes.
Fylkesråd for samferdsel, Agnete Masternes Hanssen (Ap), mener at tilbudet fra Boreal Sjø AS gjør fylkeskommunen rustet til å gi et godt tilbud på sambandene i perioden fram til 2026.
– Vi får nyere fartøy, kafédrift og pendelferger. Målet er at tilbudet skal oppleves som godt, og at vi vil få god forutsigbarhet og faerre kanselleringer, sier fylkesråden.
Dialog med lokalbefolkning og naeringsliv
Ifølge fylkesråden har fylkeskommunen imøtegått kommunen og naeringslivet i Skjervøy når det gjelder større ferge.
– Fylkeskommunen er en viktig aktør som tilrettelegger for samfunnsutvikling. Gjennom tildelingen er vi vårt samfunnsansvar bevisst for å gi best mulig forutsetning for utvikling innenfor de rammene vi har til tilbudet, sier Masternes Hanssen.
I tiden fram til 2026 vil Troms og Finnmark fylkeskommune legge til rette for elektrifisering av sambandene. Ny kontrakt med elektrisk drift vil ha oppstart 1. mai
2026.
Karenstid
Det er karenstid på 10 dager etter tildeling. I løpet av karenstiden kan Troms og Finnmark fylkeskommune motta klage på tildelingen.