Senter for Nordlige folk får tildelt én millio Sametinget setter av én million kroner i budsjettet deres for 2023 for Senter for Nordlige folk.
Samtingsrepresentant i Norske samers riksforbund, Sandra Márjá West, forteller at pengene skal gå til utbygging og renovering av museet.
– Senter for Nordlige folk skal få bygd om lokalene sine for å ta imot Bååsted-gjenstander, som endelig tilbakeføres lokalt fra Norsk Folkemuseum. Endelig kommer det tilbake. Det er viktig
at Senter for Nordlige folk får vise frem kulturskatten.
Videre sier hun at hun er glad for at Gáisi valgkrets, som Kåfjord er en del av, får bidrag til prosjekter.
– Jeg er glad for at det blir satset på gode prosjekter i vår krets. Det er en viktig del av historien vår og det er bra at det blir vist frem.
Daglig leder for Senter for Nordlige folk, Svein Leiros, forteller at senteret er takknemlige for bidraget.
– Det er utrolig bra at vi får ferdigstilt utstillinga til Bååsted-gjenstandene. Vi bygger om den faste utstillinga i museet og har 34 gjenstander til Bååsted. Nå kan vi ferdigstille det så fort som mulig. Vi er vel takknemlig for at vi har finansieringen på plass.
– Det blir en spennende utstilling. Vi har stengt den gamle utstillingen. Den har stor betydning for regionen. Det blir stas å kunne vise det frem til folk. Det blir artig.
Jeg leser i Framtid i nord at dere har vedtatt “trafikksikkerhetsplanen” hvor det blant annet skal lages en mer trafikksikker skolevei. Jeg skriver det i anførselstegn da planen dere har vedtatt er alt annet enn trafikksikkert, slik jeg ser det.
Vedtaket skaper derimot en mer trafikkfarlig skolevei for alle andre barn, enn de barna som bruker Skoleveien og Klaus Dreyersvei. Hvor ble risikoanalysen gjort fra benkeforslaget til vedtaket?
Jeg ser at rektors bekymring også degraderes med at “vi må jo prøve noe nytt”. Våre barn skal ikke vaere prøveprosjekt for en trafikkfarlig skolevei!
Jeg anerkjenner at inngangen til skolen fra begge sider er en utfordring ved at alle stopper for avlevering og henting av sine barn. Dette tok vi opp allerede da jeg satt i FAU for syv år siden. Det er på høy tid at noen gjøres, men det finnes bedre tiltak enn å stenge veiene for trafikk.
Jeg anerkjenner også at noen foreldre vil kjøre sine barn, uansett hvor de bor, men hvem har et reelt behov for å bli kjørt helt til skoledøren? De som har et faktisk behov, bør selvfølgelig få saerskilt tillatelse til det.
Men politikere, ved å stenge Skoleveien og Klaus Dreyersvei, tvinges trafikken via Eideveien og Verftsveien som mangler fortau. I tillegg gir det mer trafikk forbi Eidekroken barnehage som allerede har mye trafikk i gitte tidsrom.
I tillegg har dere klart å vedta at de som må gå fra busslomma, får en trafikkfarlig vei å krysse for å komme opp til skolen over Mellomveien. Her er det lite trafikk nå på grunn av en helt nødvendig bom. Denne bommen er med på å sikre en trafikksikker skolevei til de som krysser denne veien.
Som mor til et barn på St. Hanshaugen er jeg selvfølgelig bekymret. Men jeg kan ikke legge bort min fagkompetanse som ergoterapeut, hvor jobben min er å se gode løsninger for hele samfunnet, skape gode naermiljø og også trafikksikkerhet for alle aldersgrupper. Derfor får dette vedtaket meg til å steile. Det strider mot all sunn fornuft og også mot de gode forslagene dere har fått, som å utbedre busslomma i vaerret, utbedre og lyssette veien opp mot skolen i Seppalaparken. For å gjøre kryssing av skoleveien mer trafikksikker bør det settes “Stopp forbudt skilt” og gangoverfelt og gjerne lysregulering ved skolen både i Skoleveien og Klaus Dreyersvei.
Et annet aspekt er folkehelseperspektivet som også rektor på skolen nevner. Er det barna eller de voksne som synes det er for langt å gå? Kan vi snu dette og se at en felles bringe og henteplass kan gi positive ringvirkninger som samhold og vennskap blant de barna som må gå. Helseutfordringene på Skjervøy er mange, og et godt tiltak for våre håpefulle er å laere de at all hverdagsaktivitet er godt for helsa.
Jeg mister dessverre troen på flere av dere politikere når gode forslag fra fagpersoner ignoreres og erstattes av ufaglaertes meninger.