Varaordføreren om fylkesvei 866: – Den bør ha gulstripe
Skjervøy Sp mener pengene må på bordet for å løfte fylkesveiene i Troms generelt - og fylkesvei 866 spesielt.
Senterpartiets Sigbjørn Gjelsvik, leder for transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, var på besøk i NordTroms forleden. Der var blant annet E6-strekningen mellom Olderdalen og Langslett var et tema.
Men også fylkesveiene generelt og fylkevei 866 spesielt ble løftet fram i møtet og på befaringen.
Sps varaordfører Kurt Michalsen, som var med på befaringen, er klar på at fylkesvei 866 mellom Langslett og Skjervøy, der Astrid Marie Lundvoll (57) døde i en trafikkulykke 29. februar, sårt trenger en skikkelig oppgradering.
– Det må komme et generelt løft på fylkesveiene nå og vi brukte fylkesvei 866 som et eksempel på at bevilgningene fra staten er for lave. Det sa vi ganske klart fra om. Gjelsvik hadde ingen løfter i så måte, men sa at det jobbes med å øke rammene slik at man kan få gjort noe med fylkesveiene, sier Michalsen.
Når det gjelder fylkesvei 866 så var ikke dødsulykken et tema da Gjelsvik var på besøk et besøk som ble planlagt allerede i desember. Men Skjervøys varaordfører mener det er på det rene at veien ikke er tilpasset bruken - som inkluderer en stor andel vogntog fullastet med laks.
– En vei som er såpass belastet med tungtransport bør ha en annen standard enn det den har. For å si det sånn: Den bør ha gul stripe. Så er det en fylkesvei, og det er fylkeskommunen som skal prioritere. Men skal de kunne prioritere bedre, så må de få mer penger, sier Michalsen.
Sigbjørn Gjelsvik sier til
Framtid i Nord onsdag at Sp ønsker en hardere prioritering av fylkesveiene.
– Ja, vi ønsker å ta vare på veinettet i hele landet og prioritere fylkesveiene høyere. Så må det likevel vaere opp til fylkeskommunene selv å gjøre prioriteringene.
Han er godt kjent med problematikken på fylkesvei 866.
– Jeg var på Skjervøy også i sommer og vet at det er en vei som har stor belastning som følge av tungtransport og laksetrailere, samtidig som den er viktig i hverdagen for innbyggerne. Den veien er en god illustrasjon på hvordan det står til mange plasser, sier Gjelsvik.
Nesten hele veien
Regionsjef i region 7 i Norges Lastebileier-forbund, Odd Hugo Pedersen, listet i Framtid i Nord opp en rekke problemområder på fylkesveien fra Langslett til Skjervøy. Michalsen stemmer i.
– Skjervøy kommune har jo fått laget en rapport som går punktvis igjennom de områdene der det bør gjøres utbedringer. Det handler blant annet om å få rettet ut svingete og «bakkete» veier på Gjøvarden. Men på hele veien fra Skjervøy til Langslett så er de beste strekningene nå tunnelene og nye Langbakken. Resten er det utifra trafikkmengden behov for å gjøre noe med, sier Michalsen. torbjorn@framtidinord.no 926 64 354