Flere biler vil bli avskiltet
er gjort på en trafikksikker måte. Videre er vi bekymret for at det er jukset en del med airbager i biler som er bygget opp etter skade, skriver de i pressemeldingen og legger til at de har mottatt informasjon gjort funn som kan tyde på det.
– I noen biler er airbagen fjernet eller deaktivert. Da vil det ofte vaere montert en liten elektronisk motstand, slik at airbaglampa ikke lyser. Strukturelle skader
– Har bilen hatt store strukturelle skader i baerende elementer, er det svaert viktig at reparasjonen er gjort slik fabrikanten har sagt at det skal vaere, sier Molnes. Moderne biler består ifølge veivesenet av mange ulike materialtyper i ulike deler av bilen, for å sikre best mulig sikkerhet for passasjerene som sitter inni bilen.
– Derfor har fabrikantene svaert spesifiserte anvisninger for hvor og hvordan nye deler kan skjøtes og monteres inn og hvilke materialer som skal brukes.
Stjålne deler?
– Vi har også sett flere tilfeller der biler som har blitt solgt fra Olsen Bil, har falsk identitet. Vi mistenker at det kan vaere fordi hele eller deler av bilen består av stjålne deler, eller er av usikker kvalitet. Samtidig kan det vaere andre kjøretøy som kjører rundt med samme identitet, selv om registreringsnummeret er et annet. Hvis det ikke er mulig å si hvilken bil det egentlig er, vil den bli avskiltet fram til identiteten er klar, sier Molnes.
Kan bli avskiltet
Vegvesenet opplyser videre at noen bileiere vil oppleve at bilen blir avskiltet i kontrollen, men at det på nåvaerende tidspunkt ikke er mulig å si hvor mange det kan bli før kontrollene er gjennomført.
– Vi er klar over at dette er en stor ulempe for dem som uskyldig har kommet i denne situasjonen. Men for Statens vegvesen kommer alltid sikkerheten først. Det gjelder både for dem som sitter inni bilen, men også for alle andre trafikanter, sier Molnes.