Sterke reaksjoner på vedtaket om enveiskjøring
Grimstad Min By og de naeringsdrivende reagerer meget sterkt på politikernes forslag om å enveisregulere Storgaten over Torvet til Arendalsveien. De frykter for levebrødet sitt.
– Det er stor redsel blant driverne i sentrum over dette vedtaket. Og det mangler noe positivt med det. Hva kommer i stedet for? Hadde det vaert slik at det kom noe nytt eller at det skjedde noe annet positivt, men nå føles det bare som et strupetak. At det reduseres uten at det kommer noe annet bra i sstedet for.
– Jeg synes også de begynner i feil ende. De skulle rustet opp og sørgget for at det var tilrettelagt her før de begynte å stenge gatene. Da kunne de se om det var liv laga og så kanskje stenge. Men slik er det ikke i dag. Vi reagerer derfor sterkt på dette, og vi vet at noen er redde for å måtte legge ned.
Dette sier henholdsvis Therese Skretting, daglig leder på Høyer, og Mark Thomas Rahd, daglig leder av gullsmedforretningen Joh. Gundersen.
Dette sier de etter at et stort flertall av politikerne i det siste kommunestyret vedtok å enveisregulere siste del av Storgaten, fra Nygaten over Torvet til Arendalsveien. I vedtaket, som er et prøveprosjekt og som skal evalueres, ble det også vedtatt at en kan stenge Storgaten over Torvet for gjennomgangstrafikk i sommerferien.
Kjøpmann Roald Johansson og samboeren Merete Tjomsland, som driver Jokerbutikken i Storgaten, har allerede uttrykkt sin skuffelse og misnøyde over vedtaket.
– Fått mange henvendelser
Anna Elise Svennevig, leder av Grimstad Min By, sier også at hun har fått mange og sterke reaksjoner fra sine medlemmer etter at vedtaket ble kjent.
– Ja, jeg har fått mange henvendelser og det er mange som er bekymret. Ja, de er veldig bekymret. Noen mer enn andre, men noen har vondt i magen. Det er vanskelig å akseptere at politikerne vil gjøre noe som struper trafikken, ikke minst i en periode på vinterstid hvor det er stille, sier hun til Adressa.
Hun sier også at noe annet som bekymrer medlemmene er at dette er et prøveprosjekt.
– Folk bruker derfor ord som at de legger ned livsgrunnlaget deres og at de blir brukt som prøvekaniner, sier hun.
Svennevig legger også til at de har hatt et møte med kommunen etter vedtaket. Formålet med det var å få mer klarhet i når de vil gjennomføre dette, og hvordan det skal evalueres.
– Dette har vi så langt ikke fått noen klare svar på. Vi vil gjerne jobbe sammen med kommunen om dette, og vi vil derfor gjerne ha en dialog med dem. Vår oppfordring til kommunen var at vi i hvert fall kunne vente med å gjennomføre dette til Torvet var opparbeidet og at det kunne vaere en balanse med å kunne gi noe verdifullt til byen så kunne man heller vurdere trafikken i den sammenhengen, sier hun.
– Veldig samtemt
– Hva synes du selv om dette vedtaket?
– Jeg er i grunnen veldig samstemt med det de andre sier i denne saken, sier hun.
– Nå sitter du også i kommunestyret for Venstre, men erklaerte deg inhabil da de behandlet denne saken. Alle de tre andre Venstre-representantene stemte for dette forslaget. Samtidig har også din gruppeleder og partifelle, Arnt Gunnar Tønnessen, argumentert sterkt for at det må bli mindre biltrafikk i sentrum. Hva tenker du om at resten av partigruppa de gikk inn for dette forslaget?
– Det er et godt spørsmål. Må må jeg vaere forsiktig med hvilken hatt jeg skal svare med. Jeg har ikke vaert med på behandlingen av denne saken i det hele tatt i partiet vårt. Jeg forstår også at vi må tenke fremover og at byen endrer seg. Bilene skal heller ikke fylle hele byen, men som naeringsdrivende opplever jeg ikke at vi er der i dag. Politikerne må også tilføre byen noen kvaliteter før de tar vekk noen andre. Det er det vi kjemper for, sier hun.