Diesel, men billig i drift o

SUV med dieselmotor er ikke akkurat i tiden. Men den nye dieselmotoren til Grandland X billig i drift og med lavt utslipp.

Det høres nesten for godt ut til å vaere sant, men faktum er at Opel Grandland X slipper ut MYE mindre Co2 og NOx fra dieselmotorene enn bensinmotorene.

Om du går for største bensinmotor på 130 Hk automat er utslippstallene henholdsvis 121 g/ km og 60 gram. For 130 Hk diesel er samme tall for Co2 og NOx 109 g/km og 15,4 g/km.

Overrasker

Selv om bilen utenfra kan se litt vel kompakt ut, har den stilmessig lekre og linjevakre tohjulstrekkeren nok av plass innvendig. Fem personer og mye bagasje vil jeg påstå ikke får de store problemene med å ta seg av gårde på langtur. Romslig er uten tvil et passende ord.

En meget effektiv dieselmotor på 1,5 liter og 130 Hk med automatgir gir deg nok av kraft når du trykker gassen i bunn. Kjørekomforten er heller ikke noe å utsette på, for dette er en helstøpt familie-SUV på mange områder.

Innvendig er det også i vår Premium-modell alt av ekstrautstyr som er nødvendig, med trykkfølsom skjerm, navigasjon, effektivt lydanlegg, handsfree og innstillingsfuksjoner på det meste som en bilfører bør kunne få lov til å styre i en bil. Kvalitetsfølelsen er meget høy, og over hva jeg forventet av en 4x4 til en startpris av under 400.00 kroner! Det er gjennomførte detaljer fra Opel hele veien.

Hva mangler?

Skal vi peke på noe som vi føler mangler, blir det en meget kort liste. For vi kunne ikke finne noe som utpeker seg. Bagasjeromsplassen er god, og baksete klarer greit fem voksne. Grandland X har jo radar og kollisjonsvarsling, som sammen med adaptive cruisekontroll virkelig sørger for at sikkerheten er på topp. En bil som bråstoppet rett foran oss på E18 reagerte Opelen lynraskt på, og vi rakk ikke å reagere stort før det var stopp i tide.

Selv om SUVen har automatgir, kan du gire manuelt. Det hadde jo vaert ypperlig med girhendler på rattet, men ettersom bilen har varme i rattet og varmetråder i frontruten, kan vi ikke klage. Husket vi å nevne at det er mulighet for å trekke ut setet for bedre lårstøtte, og enkel tilgang i baksetet til ISOFIXfester?

Snittforbruket er veldig greit,

OVERRASKER: Den ser liten ut fra utsiden, men innvendig viser Grandland X at den har god nok plass.

NØD: OnStar-systemet gir deg raskt tilgang til hjelp om uhellet er ute.

PRAKTISK: Flott at noe holder mobilen fast så den lades uten å ligge og slenge hele tiden.

FLOTT: Stilig design på Opel Grandland X, som senere også er å få som 4x4 og hybrid.

SNILL: Gode farger som er behagelige for øynene også i mørket.