Bekymret over trafikkmengden
Beboere i Havnegaten kritiserer veimyndighetene
Ellen Ludviksen i Havnegaten i Farsund er bekymret over trafikkmengden og har sendt brev til kommunen og Statens vegvesen.
Beboere langt Havnegaten mot Kjørestad i Farsund er bekymret over trafikkmengden på strekningen.
Det fremkommer av et brev til Farsund kommune og Statens vegvesen signert Ellen Ludviksen, og som flere av beboerne i området har støttet opp om.
– Vi har i to år hatt all trafikk gjennom bykjernen og videre i Havnegaten mens bygging av Listerveien foregikk. Det har vaert enormt med trafikk, store trailere, personbiler, støy, støv og mange farlige situasjoner. Vi var veldig glad da Listerveien skulle åpnes og vi igjen skulle få det litt roligere i Havnegaten. Trafikken i Havnegaten ble synlig mindre en periode etter åpningen, men det varte ikke lenge før vi så at mye av trafikken var tilbake, skriver Ludviksen i brevet.
Ingen drenering
I anleggsperioden på Listerveien var veien gjennom sentrum, Strandgaten og Havnegaten mot Kjørestad den anbefalte omkjøringsveien for tungtrafikk mellom Farsund og Vanse, deriblant til industriområdet i Lundevågen. Dette baerer Havnegaten i dag preg av.
– Veien er seget langs alle sidene, og det finnes ikke drenering. Utenfor hos oss står vannspruten over promenaden og ut i sjøen når biler kjører forbi og tilsvarende gjennom Kjørestad- Livdekrona. Da kan en tenke seg hvordan det er å vaere gående, skriver Ludviksen.
Da strandpromenaden ble oppgradert for noen år tilbake ble det blant annet lagt hvite steiner langs veien. Også disse baerer preg av mye trafikk.
–Det vil si de steinene som var hvite, men som nå er gråsvarte. Det har ikke blitt rengjort etter salting og støv som ligger i stenene og som virvles opp hele tiden. Vi gjør heller ikke annet enn å spyle egen gård og grunn, men likevel er bord, stoler dekket av støv bare timen etter. Støyen av trafikken er også enorm i forhold til hva vi hadde før oppgraderingen av Listerveien begynte, påpeker Ludviksen.
Spylte selv
Hun har derfor forsøkt å ta saken i egne hender.
– Min mann og jeg tok derfor saken i egne hender og spylte hele veibanen, promenaden, fortau og stenene på begge sider, fra Verven og bort til enden av veien mot Lundegaard. Det var ikke enkelt med all den gjennomgående trafikken som passerte, skriver Ludviksen.
I denne prosessen har hun vaert i kontakt med både veivesen og kommunen uten at hun føler at det har blitt noe saerlig bedring.
– Jeg synes det er utrolig at det blir bygget en vei til mangfoldige millioner for å få trafikken utenfor sentrum og både veivesenet og kommunen ser at trafikk mønsteret fortsetter slik som det har vaert i anleggsperioden uten at noen kan gjøre noe med det, skriver Ludviksen.
– Ikke dimensjonert
Hun er kjent med at det er søkt om skilt på strekningen, og at dette er ute på høring. I mellomtiden skulle hun gjerne sett at det ble funnet enn midlertidig løsning frem til en permanent løsning er på plass.
–Veien utover i Havnegaten er ikke bygget for tungtrafikk og er heller ikke dimensjonert for dette. Vi forventer nå at de ansvarlige sørger for at midlertidige skilt med omdirigering av tungtrafikk settes opp fortløpende, samt at farts humper kommer opp så fort som mulig. I tillegg ønsker vi flere synlige skilt med 40 kilometer fra rundkjøringen, gjennom byen og Havnegaten og videre ut i Kjørestad, skriver Ludviksen.
Enhetsleder for tekniske tjenester Sten Otto Tjørve, ordfører Arnt Abrahamsen og kommuneplanlegger Hilde Drønen, som var kommunens mottakere av brevet, hadde ikke mulighet til å kommentere saken før helgen.
Veien utover i Havnegaten er ikke bygget for tungtrafikk og er heller ikke dimensjonert for dette. ELLEN LUDVIKSEN