Krysset jordkloden
■ Seismikkfartøy kan bli lagt i opplag i Lundevågen
Seismikkfartøyet «Amazon Warrior» la mandag morgen til kai i Lundevågen, etter å ha krysset jordkloden.
– Fartøyet kommer fra New Zealand og har seilt gjennom Stillehavet, Panamakanalen og Atlanterhavet, opplyser havnefogd Tom Egil Ravndal. Han føyer til at skipet er det største som har ligget til kai i denne delen av Lundevågen.
– Egentlig er det for grunt her, men det går. Det har vaert gjort noen grep for å få den lettere, fortsetter havnefogden.
Hvorfor det har kommet akkurat til Farsund ønsker ikke havnefogden å si så mye om.
– Jeg vet heller ikke alt, men eierne er tydelig på at de ikke ønsker at informasjon om hva de skal gjøre her kommer ut ennå. Men det jeg kan si er at det skjer mye spennende i Lundevågen, sier Ravndal.
Økt aktivitet
Han forteller at det aktivitetsnivået i Lundevågen bare øker, og antyder av flere etableringer er på gang.
– Per i dag har vi 15 fartøyer i opplag, og det kan bli flere. Regner vi per innbygger er jeg overbevist om at vi er verdens største seismikkfartøy-havn, forteller han.
«Amazon Warrior» er på 21.195 bruttotonn, er 126 meter lang og seiler under Panamaflagg. Det ble bygget så sent som i 2014. Skipet er franskamerikansk.
Kanskje opplag?
Det er foreløpig ikke avgjort om fartøyet skal legges i opplag eller gjøre andre ting.
– Det er ikke helt bestemt. Dessuten styres slike ting av markedet. Skipet kan bli liggende alt i fra to timer til ett år, sier Ravndal.
Om det skulle bli liggende vil det få landstrøm å generere ganske store summer til havnakassa. «Amazon Warrior» er langt over dobbelt så stor som de nest-største seismikkfartøyene som ligger i opplag i Farsund.
Asfalt
At det skjer ting i Lundevågen er lett å se. Blant annet holder man på å asfaltere havna, for å forberede seg på mye tungtransport.
– Vi bruker faktisk inntekter fra «Harrier» til å asfaltere, legger Ravndal til.
Innerst i fjorden holder man i tillegg på å bygge en rororampe. For ikke lenge siden sto to nye lagerbygninger til Asco klare. I det gamle Bredero-bygget har stor-reder John Fredriksen leid seg plass, for å nevne noe.
– I august vil mye vaere klart i forhold til nye etableringer, fremholder Ravndal.
– Mye har snudd
Naeringsjef i Farsund, Patricia Hartmann, setter naturlig nok pris på den økte aktiviteten i Lundevågen.
– Farsund er ikke lenger «in the middle of nowhere». Når det kommer et skip med navnet Western Geco på skroget, som har seilt helt fra New Zealand, så forteller jo det en del. På fire-fem år har veldig mye snudd, sier hun.
Da tenker hun ikke minst på alle båtene som ligger i opplag.
Hun påpeker at det i utgangspunktet er tegn på redusert aktivitet når fartøy ligger i opplag, men hun sier at det for Farsund er bra. Og det er ikke bare inntektene fra havneavgiftene hun mener kommer innbyggerne til gode.
– En båt i opplag har folk, den har maskiner, her er service, hotell, mat og så videre, som tilsammen bidrar til å skape masse positive ringvirkninger for Farsund, sier Patricia Hartmann.
” Det skjer mye spennende i Lundevågen. TOM EGIL RAVNDAL