Tursykkelsti på god vei
Vita velo i verneområder
Tillatelsene til å legge tursykkelstien Vita velo gjennom verneområdene triller inn.
Som kjent jobber sykkelkommunen Farsund med pilotprosjektet Vita velo hvor også Statens vegvesen og Vest-agder fylkeskommune er partnere. Vita velo skal bli en tursykkelsti mellom Lomsesanden og Varnes fyr som skal stå ferdig til 2020. Første strekning som åpnes er Varnes - Lista fyr, som man planlegger å åpne i neste måned.
Nå har Fylkesmannen i Austog Vest-agder kommet med flere vedtak som gjør at man kan opparbeide tursykkelstien gjennom verneområder.
Ren gravemaskin
Det ene går på området mellom Lista fyr og Verevågen. Det måtte nemlig søkes om å få lov til å legge traseen gjennom Steinodden plante- og fulgefredningsområde. Dette er nå innvilget.
I vedtaket heter det at man får oppgradere jordbruksveien nord for Lista fyr til avtalt Vita velo-standard - som er fire meters bredde - med tre møteplasser ved eksisterende avkjørsler. Man kan også plassere ut benker, bord og sykkelparkering på tre 20 kvadratmeter store grusplasser.
Fylkesmannen har imidlertid en rekke vilkår som må oppfylles. Blant annet må området sjekkes med tanke på hekkende fugl om tiltak gjøres i hekketiden, og arbeidet må utsettes om hekking/yngling pågår og kan bli «problematisk forstyrret». Et annet vilkår er at man må bruke en gravemaskin som minimerer sjansen for oljelekkasje. Denne må dessuten gjøres ren før den tas inn i verneområdet, dette for å unngå innførsel av fremmede arter.
Flytter kyststien
Fylkesmannen har også gitt tillatelse til tiltak i Havika fuglefredningsområde. Kommunen får lov til å flytte kyststien bort fra stranden vest for Oteråna, noe som inkluderer byggingen av en enkel trebro over åna.
Videre får de plassere ut ti sykkelparkeringsstativer, hvorav fire er med lademuligheter basert på solceller. De får også plassere ut to rasteplassbenker i terrenget mellom asfaltparkeringen og bukten i sør.
Kommunen får også legge ut trerampe for rullestolbrukere mellom parkeringsplassen og stranden på sommerstid, samt å gjennomføre tiltak for å fjerne dammen på den asfalterte veien mellom de to parkeringsflatene.
Også her må flere vilkår innfris. Man får for eksempel ikke bygge broen mellom 15. april og 20. august på grunn av hekkende fugl og friluftsliv.
Bevegelseshemmede
Kommunen har også søkt om å gjennomføre en rekke forhold for å kunne oppgradere eksisterende sti mellom Alcoa miljøpark og Lomsesanden - og dermed til påkobling på Vita velo-stien - slik at den er tilgjengelig også for bevegelseshemmede og hjerte- og lungesyke.
Fylkesmannen gir tillatelse også til dette. I vedtaket heter det at stien kan bygges med to meters bredde i jordbruks- og skogsmark, og med bredde på 1,25 til 1,5 meter i sanddynemark. Ingen del av stien kan imidlertid ikke lyssettes på grunn av områdets verdi for insekter.
Man får også heve eksisterende sti på Einarsneset på flomutsatte partier for helårsbruk. En ny rasteplass sør for toalettet kan man også lage.
I tillegg får man sette ut fire rasteplassbenker og seks hvilebenker. Dessuten ti sykkelparkeringsstativer ved toalettet på Einarsneset.
Heller ikke dette prosjektet kan gjennomføres i perioden 15. april til 20. august, og også her gjelder vilkåret om at man bruker en helt rengjort gravemaskin.