Lokal togrute?

Go-ahead-ruter fra Snartemo og Audnedal til Kristiansand? Når Go-ahead tar over passasjertrafikken på Sørlandsbanen, kan det bli opprettet lokaltogruter fra Snartemo og Audnedal mot Kristiansand.

– Vi ønsker å se på dette siden vi mener det er et potensial. Derfor ønsker vi tilbakemeldinger lokalt om dette er noe det er interesse for, sa Norgessjef i Go-ahead Cathrine Elgin til fvn.no.

Britisk togselskap

20. desember vil det engelske jernbaneselskapet Go-ahead overta driften av persontogene på Sørlandsbanen. Samferdselsdepartementet foretrakk det engelske selskapet framfor NSB og svenske SJ.

Sist onsdag møtte sjef for den norske avdelingen i Go-ahead, Cathrine Elgin, Jernbaneplattform Agder og politikere fra kommunene Sørlandsbanen kjører igjennom.

Et av målene selskapet har er å få enda flere til å velge jernbanen framfor bil, blant annet med lokaltog på Jaerbanen mellom Egersund og Stavanger og et lokaltog rundt Kristiansand.

Tenke langsiktig

I dag kan pendlerne reise med regiontog fra Snartemo klokken 06.52 og vaere i Kristiansand 07.42. Neste regiontog mot landsdelshovedstaden forlater Snartemo litt før klokken ni. Mellom disse to avgangene er det plass til et eller to lokaltog.

– Det å få i gang et lokaltogtilbud er en langsiktig tanke en ikke må gi slipp på. Vi jobber for å endre trafikkgrunnlaget på sikt og få flere til å bruke jernbanen. Å etablere en lokaltog ordning vil vaere veldig viktig for å sikre bruk av dagens Sørlandsbanen, ikke minst med tanke på en fremtidig høyhastighetsbane, sier ordfører Margrethe Handeland.

Bo- og arbeidsmarked

Ordføreren i Haegebostad var til stede på møtet hvor Goahead presenterte sine tanker. Hun har selv opplevd mange dagpendler fra Snartemo til jobb eller studier i Kristiansand.

Spørsmålet jernbaneselskapet må ha svar på er om en lokaltogrute er økonomisk gjennomførbart. En utredning Vest-agder fylkeskommune fikk utført i 2016 viste at det ville bli dyrt.

– Det å kunne reise fra Snartemo med tog og vaere på jobb eller studiested i Kristiansand før klokken 0800, er en tanke vi må ha med oss. Vi må legge om transportmønsteret og åpne kollektivtilbudet i Indre Agder. Jernbanen kan bidra til at en får vekk flere biler fra veiene, og gjøre Kristiansand til en arbeidsplass for enda flere bosatt i de indre bygdene, mener ordføreren.

Det å kunne reise fra Snartemo med tog og vaere på jobb eller studiested i Kristiansand før klokken 0800, er en tanke vi må ha med oss. MARGRETHE HANDELAND

Når Go-ahead overtar togdriften på Sørlandsbanen vil togene bli malt blå, slik «Signatur»togene til NSB var. Håpet er at det også kan bli opprettet et lokaltog tilbud til Audnedal og Snartemo.

Ordfører Margrethe Handeland mener et utvidet togtilbud fra Snartemo kan gjøre det mulig å bo i de indre bygdene og jobbe i Kristiansand.