ARKS JEGERE
Selv om flyene på Ark Royal raskt ble utdaterte, var de svaert effektive.
FAIREY SWORDFISH
I 1939 var Fairey Swordfish-flyet egentlig modent for museum.
I en tid da effektive endekkere dominerte, var dobbeltdekkeren stort sett laget av ståltråd, tre og lerret tredd over en metallramme. Swordfish ble kalt ‘The Stringbag’ (knyteposen) og var et tregt, klumpete fly. Toppfaren var på 230 km/t og flyet var bevaepnet med én torpedo. Det var plass til tre menn: pilot, observatør og radiomann/ skytter, men den siste plassen ble ofte brukt til en reservetank. Da andre verdenskrig brøt ut, var 26 skvadroner i Fleet Air Arm utstyrt med den foreldede Swordfish.
Til tross for sin utilstrekkelighet, var Swordfish et stabilt torpedofly, og det var robust nok til å avfyre den avgjørende ladningen mot Bismarck i mai 1941, som førte til at nazistenes slagskip ble senket.
Swordfish er et av de flyene som var i virksomhet over lengst tid og utstrekning under andre verdenskrig. Maskinen tjenestegjorde på alle arenaer i konflikten. Da produksjonen ble avsluttet i august 1944, var det produsert nesten 2 400 fly.
BLACKBURN SKUA
Blackburn Skua ble del av Fleet
Air Arm i november 1938. Flyet var en tomanns endekker i rent metall, som ble utviklet på midten av 1930-tallet. Den hadde base på hangarskip og fungerte som både jagerfly og stupbombefly. Den var armert med fire fremadrettede Browning maskingevaerer og ett bakoverrettet Vickers K, alle kaliber 7.7 mm. Skua hadde en toppfart på kun 362 km/t, som var langt under det andre fly klarte på den tiden.
Som stupbombefly hadde Skua en kapasitet på 227 kilo stridshoder.
Skua tok av fra dekket på hangarskipet Ark Royal, og var et effektivt våpen mot tyske bombefly tidlig i krigen. Det klarte seg imidlertid dårlig i naerkamp med det moderne jagerflyet Messerschmitt Me 109. I september 1939 ble Skua det første britiske flyet som skjøt ned fiendens fly under andre verdenskrig, et tysk sjøfly av typen Dornier Do 18. 10. april 1940 senket Skua-piloter også den tyske krysseren Königsberg.
Det ble bygd bare 192 Skuamaskiner, og i 1941 ble den trukket fra tjeneste i fronten. Resten av krigen ble mange av dem fortsatt brukt som treningsfly.